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Pareil ici, maj ADAS faite et pas de changement de comportement sur les alertes de dépassement.
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Les chargeurs level 2 sont en 240v ( 2x120 ), spécificité américaine qui sont en biphasé ( enfin c'est un abus de langage, c'est en fait la même phase splittee en amont sur 2 lignes, déphasées de 180°)
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Je pense que ça impacte surtout les USA. Les chargeurs level 2 peuvent monter jusqu'à 80 A là bas. Ce qui effectivement doit chauffer pas mal
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ioniq5 Concession Hyundai techniquement OK...
KipK a répondu à un sujet de priusfan dans Hyundai Ioniq 5
Plutôt bonne expérience avec la concession Pacific Car Saint Nazaire. Hormis l'attente excessive de pièces détachées ( 6 mois pour un par choc ) , j'ai une bonne relation avec le chef d'atelier. L'équipe est réactive et disponible. Après je n'ai pas eu de problème grave, juste des petites choses. -
J'ai fais changer mon pare choc il y a une semaine, suite à un petit choc au pas avec un rocher. J'ai fais passer ça par l'assurance, heureusement. Apparement derrière le pare choc se trouve le condenseur de clim qui a du être remplacé aussi. Avec les frais de peinture ( la partie supérieur du pare choc n'est pas peinte sur la pièce détachée), ils ont sortis une facture de 4208€ TTC 🙄 J'étais pendant 12 ans chez BMW, jamais je n'ai payé de montants pareils, c'est délirant.
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Déploiement du réseau PowerDot
KipK a répondu à un sujet de polrez dans La recharge sur bornes publiques
ChargeMyHyundai, l'autre jour les serveurs Chargemap avaient un soucis alors j'ai regardé la dessus. -
Déploiement du réseau PowerDot
KipK a répondu à un sujet de polrez dans La recharge sur bornes publiques
J'ai vu 1.07€ / kWh sur Saint Malo -
Déploiement du réseau PowerDot
KipK a répondu à un sujet de polrez dans La recharge sur bornes publiques
Je ne comprend pas que les Intermarché et consoeurs continuent ce deal avec PowerDot. Ce sont les tarifs les plus prohibitifs que j'ai pu constater dans ma région. Consequences, leurs bornes sont toujours vides. Quel gâchis -
Bluelink sur la Ioniq 5 : ce qui fonctionne, ce qu'il manque
KipK a répondu à un sujet de djgras dans Hyundai Ioniq 5
Bonjour, Je n'ai plus la source mais j'ai vu passer cette semaine une notif mentionnant une coupure Bluekink prévue ce week end pour maintenance. -
Le planificateur de trajet avec recharge , il est où !
KipK a répondu à un sujet de djoul dans Hyundai Ioniq 5
Pour info j'ai du faire la maj 2 fois. La première fois rien n'avait changé côté gps. Même après réinitialisation. Au 2eme essai c'était bon. -
Merci pour la réf de pièce. 350€ le pare choc, bon c'est qd même qu'un bout de plastique mais ça reste 'raisonnable'.
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Hello. J'ai abîmé mon pare choc avant en me prenant un rocher "stationné" devant moi que je n'avais pas vu. Combien coûte cette pièce chez Hyundai directement ? Combien à peu près ils vont me prendre pour la pose? 263€ chez Ovoko la pièce d'occasion mais déjà rayée...
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Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
KipK a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
Chose bizarre, j'ai du faire la maj 2 fois ( enfin 3 même ). La première a échouée, la deuxième ok, mais aucun changement et la version affichée était encore l'ancienne, et la 3eme était la bonne.- 2 648 réponses
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"Délestage"/charge dynamique avec OpenEVSE et MQTT
KipK a répondu à un sujet de KipK dans La recharge à domicile (hors copropriété)
ca depend de ton module wifi, si tu as le module officiel openevse_wifi_v1, tu prends le fichier qui porte le meme nom -
Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
KipK a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
Comportement décevant quand même, il ne tiens pas compte des différences de conso routes départementales vs autoroute. En ce moment mon GOM frôle les 600km avec la t° et les trajets quotidiens. Mais si je rentre un itinéraire de 480 km sur autoroute, il ne me propose pas d'arrêt. Pour lui c'est ok vu que la voiture affiche encore 500km à plus de 80% soc.- 2 648 réponses
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- ioniq5
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