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ninigaaaz

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  1. Salut; J'utilise un HEX V2 qui couvrent les derniers modèles. Photo jointe.
  2. Bonjour; Je partage le constat de certains concernant le "lane assist", un peu trop intrusif à mon goût et parfois même un peu dangereux, notamment en courbe, en créant un "flou" dans la direction. Je l'ai donc désactivé via VCDS, disons plutôt qu'il conserve son dernier état avant/après contact. Voici comment procéder: 1- Sur l'écran d'accueil, cliquer sur "SELECT" 2- Cliquer sur "A5-Frt Sens. Drv.Assist." 3- Cliquer sur "Coding -07" (Ici vous pouvez copier le "Current coding" par sécurité) 4- Dans la nouvelle fenêtre cliquer sur "Long Coding Helper" 5- Dans la nouvelle fenêtre se rendre à l'octet 14, en surbrillance en haut à gauche sur l'image 5. 6- Dérouler la ligne "bit 2-3" et sélectionner "08 Perso_HC,Last_setting" 7- Fermer cette fenêtre. Vous vous retrouvez ensuite de nouveau sur la fenêtre de l'image 4 et un nouveau codage est apparu dans la barre "New coding". Cliquez sur "Do It" pour modifier le codage. Je vous laisse un fichier avec les images correspondantes aux étapes ci-dessus. LaneAssist.docx
  3. Bonjour ou bonsoir, Je suis ninigaaaz, ile de france, plus proche de la retraite que du début de carrière. (sauf nouvelle réforme 😭 ) En citigo depuis 1 an et demi environ en profitant de la prime à la conversion sur la clio 1 de ma jeunesse. (oui, je suis très conservateur) Plutôt branché 2 roues habituellement, la voiture me sers lorsque j'ai du monde avec moi ou pour les courses par exemple. J'avais trouvé des infos ici lorsque je me renseignais sur les "triplettes", j'essaierai d'en apporter de nouvelles. A plus tard sur ces pages.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.