Lioniq

Vidange faite cet après-midi -> De l'huile gris-noir, très liquide, pas de limaille, j'ai dû sortir un litre tout rond. La titine a pas 7000 kms. Ensuite rinçage avec l'huile neuve (remplissage partiel avec la vidange ouverte), puis remplissage véhicule droit (au niveau) jusqu'au bouchon de remplissage, ce qui doit faire 1.2l environ. J'ai finalement choisi de la Castrol 75W90 full synthétique en GL-5 long life. J'ai pris cet indice de viscosité pour une meilleure tenue à chaud puisque chaque utilisation pour moi équivaut à 140 kms, le réducteur doit donc tenir une charge de couple sur une longue durée à chaque fois. Le 75w lui est au préco Hyundai (à froid). Même en 75w, l'huile était beaucoup moins fluide que l'espèce de flotte huileuse d'origine (70w) ! Je compte refaire la vidange au retour de la révision des 60 000 kms et normalement elle devrait être encore propre. Côté couple tout était bien serré même si j'ai pu retorquer un peu sur celles du bas.

Une petite photo de la belle

Justement en restant chez Redline (full synthétique avec additif), on a une GL-5/GL-6 aussi, clairement déconseillée pour les synchro que effectivement on a pas : https://www.racinglubes.fr/huile-boite-de-vitesse-et-pont/2287-huile-boite-de-vitesse-et-pont-huile-de-boite-red-line-75w85-gear-oil-full-synthetic-gl-5.html Oui pour les vis de fixation, je vais refaire les couples en même temps

Je pense utiliser de la Redline pour faire la vidange du réducteur, pas besoin de rajouter de l'additif, et une viscosité conforme aux spec. Hyundai, vous en pensez quoi ? https://www.racinglubes.fr/huile-boite-de-vitesse-et-pont/1356-huile-boite-de-vitesse-et-pont-huile-de-boite-et-pont-red-line-mt-85-75w85.html?gclid=Cj0KCQiArt6PBhCoARIsAMF5wah-u2HNnxL75Lwe-g-uLIuFO27rtd6FNbkTGgfDcTALxrCPlbM-hXsaAiAcEALw_wcB

Bonjour à tous, Laurent 50 ans, j'habite tout au sud du Loiret en bord de Loire. Pas mal de véhicules thermiques à mon actif, c'est un véritable garage à la maison et ca y est je me converti ! Une Spring en commande et bientôt une Ioniq 38 pour aller au boulot