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Tom_65

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  1. Merci Gatzou ! Ta réponse et ton éclairage sont vraiment très appréciés. Maintenant, si je veux ménager la qualité de la batterie de mon petit bijou, il ne me reste plus qu'à interrompre la charge quand le témoin indiquera 85-90%... Dommage pour l'inconfort que ça génère.
  2. Bonjour ! Concernant la limitation de la charge à 80%, est-ce que quelque chose a changé depuis mars 21 ? Je viens d'acquérir une Icon et le vendeur m'a assuré, qu'en fait, 100% de charge indiquée au tableau de bord ça correspond à un charge effective de 80%. Après avoir lu la question de Laurent64 et les réponses, j'ai maintenant le doute... Quelqu'un a-t'il plus d'info ? Merci.
  3. Je rejoins le forum en tant que nouveau propriétaire d’une Fiat 500e. Mes connaissances dans l’utilisation au quotidien de VE sont très limitées, j’espère combler mes lacunes grâce au savoir acquis par les ‘’pionniers’’, qui ont la gentillesses de répondre aux questions de néophytes comme moi, et dans qques temps avoir le plaisir à mon tour de contribuer activement et positivement au forum. Merci de votre accueil, Tom_65


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.