Doxy

ce qui est frappant, en consultant "Tesla carriers map" c'est de voir les océans vides

J'ai à peine 2 semaines d’utilisation de ma TMY et j'en ai déjà eu un avec la régulation de vitesse, aussi j'ai mis l'option "réaction tardive"; peut-être que ça va changer quelque chose?

A la GMF, ils se sont contentés du VIN

Moi aussi,j'ai un manomètre de bonne qualité et, à 0,1 bar près, il indique la même pression que Tesla.

Contacte Tesla Geek

Et moi, il y avait 3,5 bars à 3,6 bars; dans un premier temps je suis descendu à 3,1 bars; ça va déjà beaucoup mieux côté confort; J'ajusterai plus tard à 3,0 bars

J'ai fait une charge moins d'une heure après la livraison, c'était vendredi dernier et aujourd'hui mardi, toujours rien sur mon compte de recharge:

Je vous engage à faire une recherche de "câble électrique fiche technique U1000 R2V 3G6" Vous pourrez ainsi vous-même vous rendre compte du maximum d'intensité en régime permanent que peut supporter votre câble. Ensuite vous pourrez limiter ou non en connaissance de cause et non par le ouï-dire.

Reçu ma TMY hier aprem à Seclin (59) état impeccable; TA un peu speedé qui m'a juste montré le minimum pour rentrer chez moi. Mais dans un sens, je préfère découvrir moi-même les fonctionnalités, je les retiendrai mieux. Déjà fait un plein au chargeur rapide (90-110kW) de Novotel de Lesquin, puis 150km et enfin ce matin en recharge lente à domicile. Juste une question de néophyte; peut-on mettre le câble bleu V2 en rallonge avec le câble noir? Les prises ont l'air de coller mais...?

J'ai eu mon VIN de ma YLR par mon TA avant même que le RCC AMSTERDAM ait passé le canal de Suez le 24 février mais pour les perf, tant que la Gigafactory de Berlin ne sera pas autorisée à produire, il n'y aura aucun VIN; faut pas rêver

Le RCC AMSTERDAM vient de se mettre à quai et va commencer à décharger

Moi non plus: pas de SMS;

Ca me rassure de savoir que le MSC IMMACULATA a déjà déchargé ses Tesla. Il est sans doute à l'ancre devant Zeebrugge en attente d'un nouveau contrat. ; On peut penser que le RCC AMSTERDAM fera route vers Zeebrugge dès que le Grand Pioneer aura quitté le quai; ce n'est pas encore le cas ce matin

Léger retard? Vous êtes très très optimiste: le Grand Pioneer est toujours bloqué à quai, le Msc IMMACOLATA fait la queue devant Zeebrugge et le RCC fait le pied de grue devant Dieppe; je crains le pire

Ça veut aussi dire que vous allez devoir vous débrouiller seul et sans l'aide d'un parrain pour assurer la mise en route? j'espère me tromper.

Le RCC AMSTERDAM pour Lille

Ça y est: je viens d'avoir un rendez vous de livraison pour le 18 mars mais pas encore de CPI. ; paiement reçu par Tesla le 02/03, ça ne devrait donc pas tarder.

Ca s'annonce plus tôt mal pour tous ceux (dont moi) qui attendent leur Tesla via Zeebrugge: le GRAND PIONEER est toujours à quai; le MSC IMMACULATA attend sa place à l'ancre devant le port et le RCC AMSTERDAM fait des ronds devant Dieppe

AÏe ! Le RCC AMSTERDAM bouchonne devant Dieppe à 2,4kn et n'arrivera à Zee que le mardi 7 à 16h00.

Le RCC AMSTERDAM se traine devant Lisbonne, sa vitesse est descendue à 16.7kn alors qu'il peut aller à 19/20 kn; il est donc prévu à ZEE le 6/03 à 11h00 au lieu de 02h00 ; il est possible qu'il ajuste sa vitesse pour arriver pile au moment où un quai se libère

Je me demande si vous n'êtes pas un peu trop optimiste ( mais ça fait vivre) je suis dans les mêmes conditions et même un peu plus proche de Zeebruges (Lille) mais je ne crois pas l'avoir avant le 16/03

Complètement hors sujet

Oui, c'est bien le RCC Amsterdam

Mon TA m'a appelé pour me donner mon vin LRWYGCEK5NC258xxxx et un RIB mais je n'ai pas encore la facture. Ma bécane est sur le RCC; livrée vers le 20 mars

Bonne nouvelle! Hier sur l'A1 Lille Paris, j'ai doublé un chargement de Tesla neuves sans plaque ; malheureusement c'était au péage et j'étais complètement à gauche et le camion à droite; je ne sais donc pas si c'était de TM3 ou TMY. Mais elles arrivent.