- Seat MO 125 & Silence S01 - eScooter
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Seat MO 125 & Silence S01 - eScooter
Quand j'ai posé la question la réponses a été : "Les vendeurs de cycle vont se mettre a l'électrique donc il n'y aura pas de problèmes". J'en suis également convaincu mais la question est quand ? Et puis si c'est comme ma voiture électrique, le révision c'est juste un control des niveaux et des plaquettes car hormis ca il n'y a rien a faire. Mais comme tout 1er utilisateurs de ces nouveau véhicules nous sommes des betas testeurs, il faudra attendre plusieurs mois voir année pour que toutes nos réponses trouvent une réponse, en attendant il va falloir ce débrouillé par nous meme les "Silence" sans concession et les Seat avec des concession qui ne connaissent même pas l'existence du produit (c'est du vécu, c'est pour ca que j'ai pris un Silence).
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Merci 🙂
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Bonjour, Région Normandie en pleine campagne 20km de la "grande" ville la plus proche (avec un supermarché quoi) Déplacement régulier de 200km / jour 90% d'autoroute a 130Km/h voir... avec mon 1er véhicule une KIA NIRO ... rien a signalé sur ce tres bon véhicule, autonomie largement suffisante pour mon utilisation, pour mes congés j'ai un véhicule dédié non électrique. 2eme véhicule un scooter electrique Silence S01 (équivalent 125cm2), d'une autonomie de 100km dans mon cas, sans autoroute. Recharge sur une borne dédier wallbox pour ma KIA (32A) et une simple prise pour le scooter. Très heureux de mes 2 véhicule électrique, le seul reproche serait pour le scooter qui ne dispose pas d'un équivalent charge rapide comme la voitures, donc 100Km mais attention de toujours inclure le retour sinon.... panne seche.
netipso
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