Stephane77

A la lecture de vos posts, j'ai ré essayé différents réglages et sources et vraiment....le moins que je puisse dire c'est que "c'est pas fou..."....je comprends pas ce décalage...mais je survivrai quand même à ça.

Bon....il y a au moins une personne sur le forum qui ne bosse pas chez KIA 😜 !

Bonjour, C'est personnel et très subjectif. Avant de me décider pour l'EV6, je suis allé essayer une Tesla Model 3 et l'intérieur m'a un peu rappeler une Lada des années 80 (je caricature) avec un I Pad au milieu. Je préfère de loin le style et l'ambiance de ma GT Line. Affaire de goût...

Bonjour, Je confirme, Méridian = nul Je regrette B&O sur mon Q5 également. C'est d'autant plus dommage sur un véhicule silencieux d'avoir un son de M.... Je vais peut être mettre un poste Pioneer avec tiroir extractible et percer la plage arrière pour mettre des bonnes enceintes ! 😜

GT Line RWD sans PAC Novembre 2021

Ils en profitent pour faire vidange et filtre à Gas oil je crois...😀

Alors là...alors là....je dis Monsieur !!

Même non branchée et non démarrée ? Sur?

👍Ca c'est fort !! Félicitations !! Veinard! Ca t'évitera de retourner au garage !!

+1 Finalement redémarré au booster, batterie à 5,5 V...😵 aucune explication rationnelle...

+1 voir mon post ce jour le 4/01 P.S : j'ai déjà eu le Zombi mode aussi une fois

Bonjour et meilleurs vœux à tous, Après 1 mois et 1700 kms : toujours pas ou peu de chauffage ==> pièces en commande chez le C.C mais pas de délai 😤 donc je me les gèle 🥶 Hier soir panne batterie 12V ==> appel assistance, batterie à 5.5V donc "morte", redémarrage au booster, je circule avec des câbles de démarrage et je vais à nouveau rappeler la C.C de Ste Geneviève des Bois pour qu'ils prévoient de me la changer avant de retomber en panne. Le dépanneur m'a dit que les problèmes de batterie 12V étaient assez courant sur les VE et hybrides (qui seraient souvent sous dimensionnées) ; qu'il avait déjà eu des cas sur EV6 il y a quelques jours et que les batteries ne tiennent pas 2000 kms 😵. Moi qui ai acheté une voiture neuve pour avoir une tranquillité d'esprit après quelques pannes rapprochées sur mon précédent thermique, je commence à me demander si j'ai fait le bon choix et si je n'aurais pas du prendre une Tesla peut être plus éprouvée. A suivre donc....🤬

Bonjour, Probablement "zombi mode", c'est documenté sur Internet. Bon courage

Idem pour moi avec un motard dans les bouchons dans Paris

J’ai une Gt Line Rwd pack style jantes 20 pouces. Je la trouve très raide. Attention aux dos d’âne, si tu les prends trop vite tu as l’impression que tu vas casser qque chose! Et pourtant j’avais un Audi SQ5 en 21 pouces…. Cette sensation de trop grande fermeté s’amenuise avec la vitesse. Les sièges sont correctement confortables sauf le maintien latéral inexistant. Bien sûr, je savais tout ça avant de signer le bon de commande puisque je l’avais essayé et que j’avais consulté les avis et regarder les test publiés. Voilà et bonne année 2022 à tous en EV6 ! 😜

Salut Choucopix, Comme toi, pareil. Ils m'ont dit que le constructeur leur avait donné consigne de changer certaines pièces mais que pour l'instant les pièces n'étaient pas dispo 🤬et pas de délai indiqué...😵 Ils m'ont proposé un véhicule de remplacement mais comme finalement je suis resté en Ile de France pour les fêtes et que le climat est doux, j'ai préféré garder mon nouveau joujou et madame prend une couverture en attendant. J'ai lu quelque part que les pièces commencent à arriver en concession...On va y arriver....On va y arriver...🤞

J’avais désactivé l’option et reset après

Ok rassuré pour les feux stop. Fonctionnement bluffant! Je ne freine pratiquement plus!

Le C.C m’a proposé de me tenir au courant quant ils auront pu analyser l’origine du problème sur l’EV6 du collègue afin de ne pas me bloquer la voiture pour rien…🤨 mouais…gagnent du temps plutôt 😤… 1h30 de bouchons sans chauffage, de l’air froid et un peu de buée hier soir ! « sympa ta nouvelle voiture chéri ! » 🤬 En fait, pour être précis, à l’aller comme au retour le chauffage a fonctionné au début pendant environ 30 à 40mn. j’ai essayé le reset ; inopérant pour moi. Quant à l’activation à distance ; je crois que jamais marché. A suivre…..

Bonsoir à tous, Stéphane, propriétaire d'une EV6 GT Line RWD depuis lundi acheté chez Kia à Ste Geneviève Des bois (91) (comme un autre participant)....🥶 j'ai froid 🥶 moi aussi depuis lundi !!! Je pensais au début que je n'étais pas au point avec l'utilisation des commandes et des réglages et en fouillant la notice et en cherchant sur Internet j'ai malheureusement compris que je n'étais pas le seul....🤬GRrrr Pour ma 1ère électrique...😉 ça refroidit un peu !! J'ai remonté l'info au C.C par mail aujourd'hui et j'attend un retour.... Je vous remercie pour le partage des infos et astuces (le reset, la neutralisation de certaines fonctionnalités,....) et essaierai ce week end pour voir si ça améliore et vous tiendrais au "courant". J'espère que cela va être solutionné rapidement sinon je vais regretter mon mazout bi-turbo !

Bonjour à tous, Stéphane, 55ans, Seine et Marne (Ile de France), nouvellement propriétaire d'une KIA EV6 GT Line RWD. 1ère voiture électrique après 5 ans en Audi SQ5 3.0 Bi Tdi (ma meilleure voiture!)...le choc !! Me voici donc un homme moderne....en espérant être un conducteur heureux...