Fab12.05

Je déterre un peu le sujet et je trouve cette astuce très intéressante, merci à toi. Par rapport à cette façon de recharger, est-ce qu'il est pénalisant pour la batterie de la laisser chargée à 80% pendant plusieurs heures (un peu comme la laisser chargée à 100% pendant plusieurs heures)? Merci

Bonjour, Merci de vos réponses, j'ai suivi les conseils de @nicbout, je recharge tous les soirs en programmant une heure de départ et une charge maxi à 80%. ça permet d'avoir une voiture chaude et dégivrée le matin tout en préservant la batterie des charges complètes. 👍 Juste une autre petite question, il n'y a pas de système qui permette de dégivrer les phares? Etant à LED ils ne doivent pas beaucoup chauffer et sont régulièrement encore givrés en fin de trajet...

Bonjour, Je viens d'acquérir récemment une E-GOLF de 2017 et j'ai déjà pas mal parcouru le forum sans trouver de réponses précises à mes questions concernant la recharge de la voiture. 1) Je fais une cinquantaine de kms A/R par jour pour le travail. Selon vous puis-je charger le véhicule tous les jours, soit de 60 à 80% ? ou attendre que la batterie se décharge un peu plus (sans descendre en dessous de 20%) et faire une recharge plus importante? 2) Je la branche avec le CRO sur une prise domestique classique qui se situe dans le garage, cela peut-il poser un souci de sécurité sachant que les lignes électriques sont récentes (la maison a 4ans) ? Merci de vos retours.

Bonjour à tous, Pour la petite présentation de rigueur, je viens d'acquérir mon premier véhicule électrique : une E-GOLF de 2017 Cela fait tout juste un mois que je roule avec et j'en suis totalement satisfait même si son autonomie ne permet pas de longs trajets. Je me suis inscris sur ce forum afin d'en connaitre plus sur mon véhicule et plus globalement sur les VE. Merci.