Rosa

Bonjour, je viens de passer du Kia e-Niro premium au nouveau Kia Niro EV premium. J'ai utilisé le HDA et j'ai subi plusieurs fois le même problème : le GPS affiche une limite de vitesse différente de la limite réelle (panneaux) et le véhicule ralenti, (par exemple de 130 à 90 sur une autoroute alors qu'il n'y a pas eu de panneau de réduction de vitesse) puis reprend la vitesse 130 au prochain panneau. Idem dans le sens inverse (accélération à 130 dans une zone limitée à 90). Apparemment, dans ces cas, le GPS prend la main sur les panneaux. Une explication ?? Quelqu'un a-t-il subi ce genre de problème ? Merci.

Bonjour, Recente utilisatrice de véhicule électrique. Un peu angoissée à la lecture des différents posts sur les difficultés de recharge que j'ai pu moi-même expérimenter ! Je m'interroge sur la possibilité de laisser mon câble branché en permanence sur ma wallbox. Merci