Bonjour, je viens de passer du Kia e-Niro premium au nouveau Kia Niro EV premium. J'ai utilisé le HDA et j'ai subi plusieurs fois le même problème :
le GPS affiche une limite de vitesse différente de la limite réelle (panneaux) et le véhicule ralenti, (par exemple de 130 à 90 sur une autoroute alors qu'il n'y a pas eu de panneau de réduction de vitesse) puis reprend la vitesse 130 au prochain panneau. Idem dans le sens inverse (accélération à 130 dans une zone limitée à 90). Apparemment, dans ces cas, le GPS prend la main sur les panneaux.
Une explication ?? Quelqu'un a-t-il subi ce genre de problème ? Merci.
