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Robot666

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  1. Bonjour à tous, J'ai une question technique si ma voiture encore sous garantie présente un défaut provisoire et que j'efface le code erreur dont je maîtrise le problème, au moment de la révision ou autre le constructeur le verra ? Exemple rouler à 50% en bioethanol même si aucun voyant ne s'allume ? Le léger manque d'enrichissement se verrait ? Merci à vous
  2. Effectivement je vais l'essayer semaine prochaine
  3. Merci beaucoup pour ces précisions. J'espère que l'avenir nous le permettra. Savez-vous si il y a des voitures qui le permettent ? J'ai vu qu'il développait une borne de recharge bon deux fois plus cher qu'une classique et qui le permettra bientôt. J'ai une première réponse : La borne de recharge V2G powered by DREEV est compatible avec les voitures électriques de type Nissan Leaf, Nissan e-NV200, Mitsubishi iMiev, Mitsubishi Outlander PHEV, Peugeot iON et Citroën C0, si vous possédez d'autres modèles de voiture électrique nous vous conseillons de découvrir l'offre Smart Entreprise.
  4. Merci pour vos réponses. Pour être plus précis je voudrais en faite dès que ça sera possible que la batterie de ma voiture alimente ma faible consommation électrique la nuit de ma maison après avoir rechargé la journée grâce notamment aux panneaux solaires. Être quasiment totalement indépendant d'un fournisseur sauf grosse consommation l'hiver.
  5. Petite question pour ce topic sympa, je cherche à acheter un e-Niro d'occasion (enfin je cherche déjà a convaincre madame). J'ai une préférence pour le ioniq 5 mais en occasion encore trop chère. Si j'en trouve un autour des 25000 euros on a bien 5000 euros d'aide de l'état ? Merci à vous
  6. Tu paies combien par mois en LOA ? Ton apport 4600 euros ? Pour l'entretien c'est compris dans la LOA.
  7. Bonjour à tous, Je souhaite acquérir ma première voiture électrique, familiale. J'ai fait un devis et tester le kia e-Niro qui est vraiment pas mal, on me propose 23900 euros avec reprise de ma voiture pour le modèle avec 64kWh intermédiaire. Les options sont correctes même si ouverture de coffre automatique ou sièges chauffants vue le prix aurait été appréciable. Gros point négatif kia Grenoble annonce 150 euros de révision par an et 700 euros la 3eme année, le Kia indépendant le plus cher de France... Après voir la possibilité de faire une révision dans un autre Kia mais c'est chiant. Sinon question autonomie sûrement la meilleure de sa catégorie. Puis j'ai vu ce soir le test de Ioniq 5 vraiment sympa avec un intérieur plus moderne, j'adore ce double écran qui rend la e-Niro vieille lol mais pas de garantie 7 ans et j'ai peur que la consommation soit moyenne. En revanche excellente capacité de charge et pas mal d'options à voir le prix d'une gamme équivalente au e-Niro. J'avoue que la Tesla que je peux avoir au final pour 2000 euros de plus en revendant la voiture moi même peut être tentant surtout quand je vois le coût des révisions. Après elle est plus basse plus compliquée avec 2 enfants moins de 3 ans. J'hésite vraiment je suis perdu au final avec toutes ces informations. PS : également je vais installer des panneaux solaires et je voudrais que la batterie de ma voiture puisse par la suite alimenter ma maison. Si vous avez des conseils je suis preneur. Merci à vous
  8. Merci beaucoup pour votre réactivité.
  9. Bonjour à tous, Bien content d'arriver sur ce forum. Je vais bientôt acquérir une première voiture électrique. J'ai 34 ans et je suis de l'Isère.


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Automobile Propre

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