Johan034

Oui malheureusement je pense que le premier proprio chargeait tout le temps à 100% donc grosse perte Quasi rien depuis que je l ai Pour le boost je suis toujours en confort Le mode sport est presque violent Je regrette de ne pas avoir un mode plus efficient Disons que double vitrage, pac, coffre électrique, toit plus teinté et surtout charge à 100% possible sans dégâts cela permet au quotidien de pouvoir utiliser toute la batterie Donc je réfléchit.... Je vais lire le sujet sur l attelage car c est le seul frein

Bonjour je possède depuis juin une LR de 2019 achetée avec 15mkm et maintenant 35mkm à 100% en réel 458km sur l écran, du coup la propulsion me fait se l œil avec, le volant chauffant (qui manque au quotidien) et la PAC Seul bémol j ai l attelage que j'utilise toute les semaine pour porter des vtt... Si j étais sur de pouvoir mettre l'attelage et pouvoir tracter de temps en temps, j irais voir le hérisson même avec 6,1 s alors que j ai le boost sur la LR

Bonsoir en section f2 et f3 vous avez une différence ?

Bonsoir as tu une capacité de traction ou c est toujours vide? Je crois que la différence entre f2 et f3 sur le cpi Du moins c est la que je le retrouve sur ma lr avec l attelage d origine Car si il y a un attelage deuxième monte possible (comme sur la y) je commande

Je parle de progression en partant de la performance pour finir par la sr+ et 3500x12 ça fait 42000 😉

Perso je crois plutôt aux 4680 vu sur les vidéos de la giga fest Pour moi il est urgent d attendre 2022 sera l année du MIG 4680 perf puis lr puis sr+ à moins de 50ke et 460km d autonomie OU pas lol Vive tesla

Bonsoir il y a combien de km wltp en sr + car pour moi ca donne une indication pour les sr+ européennes

Bonjour à tous, je me demandais si l attente ne serait pas plutôt, le model y de Berlin avec la partie arrière moulée et les baterie 4680 en partie structurelles, avec une efficience et une une légèreté de TM3, c est plus mon attente mais il va falloir être patient Voici ce que j ai compris de mes lectures ( n hésitez pas si je fais erreur) Les premiers model berlinois serait des perf La production commencerait dans 1 mois Avec l arrière moulé et les 4680 ??!!?? Pour moi il est urgent ..... d attendre, et ça tombe bien, j ai pas le budget 😉😂😂

Et voilà la belle

Oui 100% elec en attendant d avoir les moyen d être 100% tesla 😉

Bonjour à tous, après plusieurs semaines/mois de consultations du forum je m inscris pour prendre part aux discussion. Johan, 47 ans, Herault, propriétaire depuis avril d'une TM3 lr Blanche nommée neige de décembre 2019, avec comme options les jantes en 19 et l'attelage d origine. Plusieurs fil de discussion m intéresse dont les sujet tesla et model Y, mais aussi les véhicules électriques en général. A bientôt sur le forum A oui j oubliai bientôt un deuxième véhicule électrique à la maison une Zoé 2020 (facelift) 50kw pour madame