Vertau

Désolé, mais ce n’est pas le sujet.

Bonjour, sud-Oise

Un Tucson PEHV

Bonjour, ce n’est pas trop la saison, mais je vends ma Ioniq P 45 (reprise par Hyundai) et j’ai un pack de 4 roues hiver en 20 pouces à vendre. je mettrai des photos plus tard.

Bonjour, j’aurai une ioniq 5 p45 de 2021 à vendre….(60000 kms)

Bonjour, je n’ai pas encore procédé à la mise à jour, mais ma navigation est débile (les recharges en particulier) je fais souvent Oise-Vittel, je j’arrête systématiquement à la station IONITY à Troyes , pour le voyage aller, impossible de planifier la recharge chez IONITY alors que seule IONITY est sélectionné, j’ai été obligé de sélectionner la station IONITY spécifiquement pour avoir le préchauffage. Au retour, aucun soucis: un seul arrêt chez IONITY.

Lors de ma dernière visite à la concession, la batterie 12 volts a été diagnostiquée comme défaillante et un RDV a été pris pour changement de batterie. 5 jours avant l’intervention, panne totale: plus un seul voyant allumé, et impossible de fermer la voiture. …appel de l’assistance MACIF, démarrage avec un Booster qui m’a permis de rejoindre mon domicile, le lendemain RAS, démarrage normal, direction garage et changement immédiat de la batterie 12 Volts.

Ça y est j’ai dépassé les 16 fois avec ce problème de bug, ma voiture est à jour, les derniers rappels ont été appliqués, la concession qui essaie de faire son travail n’a pas de solution. Donc lettre avec AR à la direction générale de Hyundai.

Bonjour, en décembre j’ai fait rencontré le problème 3 fois, au total, j’en suis à 14 fois le même problème . J’en ai vraiment marre. J’ai écrit au Sav de la concession, mais selon la réponse, ça sera LRAR à la DG de Hyundai France.

J'en suis à 11 fois la même panne . Cette semaine, j'ai fait fort: panne le mardi et panne ce matin jeudi, et c'est tombé sur mon épouse, ce qui amplifie largement le problème, sur le forum KIA EV6 (la cousine) c'est ce qui appelle le mode "ZOMBIE" ....un bug logiciel.... On se sert régulièrement de l'application Bluelink pour mettre la climatisation avant utilisation....ceci explique peut être celà. Gilles

Ça y est, 9 ème panne identique….avec l’habitude, la déconnexion de la batterie prend peu de temps, mais ce n’est pas normal , je commence à en avoir marre, et toujours pas de solution en vue? Question: est-ce qu’un membre du forum qui a eu la panne a bénéficié d’un traitement efficace de Hyundai ? gilles

Rappel pompe à huile: nouveau sujet pour ioniq 5 et 6: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10252359-0001.pdf

Bonjour, j’ai eu une panne sérieuse: plus de charge AC, pour la DC, je n sais pas, il me restait 70 kms…j’ai emmené la voiture à la concession, l’ICCU a été changé, l’intervention a été rapide et efficace. Heureusement que c’est apparu chez moi….sur l’autoroute, c’était voiture sur plateau…. gilles

Bonjour, …ça y est, huitième fois…..l’ICCU a été changé suite à une panne sérieuse de la voiture: plus de charge….j’ai contacté l’équipe de Bluelink, Hyundai France, mon concessionnaire….tout le monde s renvoie la balle , la concession me propose de prendre la voiture, mais ils n’ont pas de solution…. gilles

ça, c'était le 5/12/2023, depuis, j'ai eu la panne 3 fois de plus (en quinze jours) , ce qui porte à 7 fois depuis l'origine de la voiture, ce qui change ces dernières semaines, c'est l'utilisation "intensive" de bluelink pour préchauffer la voiture. sinon, pour régler le problème, la clef de 10 est dans le frunk.... c'est complétement fou qu'une marque comme Hyundai n'aie pas trouvé de solution plus de deux ans après le lancement de la voiture.... gilles