chrismaz

Oui sur le CPI , pas le VIN

Je viens de recevoir ma licorne ce jour, mais après maj , toujours pas de volant chauffant ni sièges arrières. Il faut donc patienter sur une maj à venir ? Merci

Hello tout le monde. J'ai récupéré la licorne ce jour à Mérignac. Commandée le 26 oct . Chargée à 100 % . J'avais un doute sur le pack 60 Kw , ma TA me dit que c'est bien une licorne 60 kw démarrage 5.6 sec. (003ELRPG) Chargée à 100 % , l'app me donne 432km. Après maj, pas de sièges arr chauffants ni volant pour le moment alors que ma TA m'avait dit oui. Sinon que du bonheur, malgré la pluie, qui salit sa belle robe tout propre.

Merci ! C'est un poil tendu ici après 500 pages non ?

Bonjour; Je reçois ma Licorne la semaine prochaine et j'ai quelques questions à propos de la P17. J'ai commandé l'adaptateur en 32 A, je vis chez un ami électricien qui va poser une prise à l'extérieur. D'après lui il faut aussi rajouter un disjoncteur, et la protéger de l'humidité et de l'eau. Je ne vous cache pas que parcourir plus de 500 pages est ici assez long. Merci à vous.

Bientôt avec ma Licorne Tesla, je patauge dans cette jungle de tarifs des bornes, car je n'ai qu'une prise domestique pour le moment à la maison. Exemple, je vis souvent en Dordogne. Les bornes se nomment Mobive et sont censée avoir été achetée par Ivizia, sauf que sur Charge Price, deux tarifs restent distinct. Je suis a 10 km de la gironde, ce ne sont plus les mêmes prix. Encore mieux, sur l'app Chargeprice, la même borne m'affiche un super tarif de base avec Chargepoint, mais inexistant sur la map chargepoint sur le navigateur sur PC. Ivizia est gratos la nuit en gironde, payant en dordogne, hors de prix parfois ailleurs, si vous prenez un abonnement Mobive, qui est plus cher que si vous êtes non abonné ailleurs...bref... C'est à peu près comme essayer de trouver des fruits comestibles en pleine jungle. Enfin une anecdote; l'aller en Tesla via les superchargeurs de la région parisienne jusqu'à Amsterdam coûte moins de 10 euros !!! C'est dire, l'harmonie....

N’importe quel délire de Musk ? Pardon ? Celui qui a lâché des brevets gratuitement et grace a qui nous sortons enfin de l’ère du thermique et de l’énergie fossile?

Merci à toi pour cet avis. Pour ma part j'ai opté pour la Tesla, avec en prime la chance de recevoir le Model 3 avec une batterie de 60 KW au lieu de 55, option sièges AR et volant chauffant en prime sans augmentation de prix par rapport à tous les autres pays!!! Ce qui effectivement permet logiquement de revendre ce véhicule quasi au même prix , voir plus parfois 1 à 2 ans après ! Et puis malgré encore quelques défauts constatés mais corrigés, le modèle à des années derriere lui, avec une efficience rarement battue, ce qui n'est pas le cas de l'EV6 encore trop récente, et hors bonus avec les mêmes options!

Bonjour. Bientôt propriétaire d'une Model 3 Sr+ ( Licorne ) je vais prochainement m'en servir comme VTC. Le temps de réussir examen et formalités, je cherche une assurance au meilleure rapport qualité prix pour l'assurer en véhicule normal , puis avec une RC pro et à titre onéreux dès que j'exercerai. Pour le moment j'ai une connaissance qui m'a fait une devis ( generali ) 75 € mensuel tous risques et formule VTC à 275 € !!! J'ai 0.50 de bonus depuis 40 ans je trouve ça abusé. Des conseils? Je vous remercie par avance.

Complétement d'accord. J'y pensais entre autre ce matin. Le paradoxe est qu'on nous parle de moins polluer, moins consommer, et la plupart des constructeurs nous sortent des tanks ( hormis certaines ),avec des pneus de camions.

Merci. Oui j'imagine, quand même à quelques jours près. Mais une nana qui bosse au service commercial, m'a dit qu'ils demandent de récupérer vite les commandes par manque de place dans certaines concessions.

Bonjour, j'ai reçu également mon VIN LRW3E7FA5MC39xxx Il serait sur le Glovis Challenge 067. Ma TA de Bordeaux m'a dit que c'est une 60 KW 5.6 sec. Par contre comme elle arrive plus tôt que prévu, (23 Nov au lieu du 26 Nov) je n'aurai que mes fonds le 1er Décembre. J'ai pu donc obtenir un jour de délai supplémentaire, mais le pire est que je suis à Paris en plein examen ce même jour. D'après ce que je lis , il semble qu'avec les soucis d'homologation, la livraison soit repoussée de quelques jours, ce qui m'arrangerait. Des avis de votre coté ? Je vous remercie.

La EV6 n'était pas encore là. Je me renseignais pour un E Niro. Le mode sentinelle n'est pas parfait, mais ne pas oublier par contre qu'en cas d'accident cela fonctionne parfaitement, et qu'aucun autre constructeur n'arrive à ce niveau

Un des raisons pour laquelle j'ai choisi la Model 3 est les options bien plus nombreuses par rapport à la Kia de base au même tarif, qui plus est la nouvelle version 60 KW. L'autre étant le mode sentinelle imbattable, vu le niveau d'incivilités et de dingues dans le pays. Et évidemment le réseau de super chargeurs; le premier entretien facultatif a 80 000 kms... Et je rajouterai l'accueil minable de Kia Bordeaux ou j'ai passé un quart d'heure a regarder les véhicules il y a un mois, pour au final demander un devis établi en moins de 5 minutes, le vendeur n'ayant même pas pris la peine d'ouvrir un véhicule, ou de me proposer un essai. Bref.

Oui j'ai vu ça , j'ai réservé la mienne il y a une semaine. Reste à voir si ce sera la version 55 ou 60 KW

Avec plaisir !! Tiens nous au courant sur ses performances !!!!

Je n'ai pas eu envie de tenter autre chose, me connaissant, déjà que je mets 10 plombes à choisir, et j'ai parcouru énormément de vidéos et forums qui sont unanimes à propos de la Tesla. Et c'était aussi un vieux rêve d'avoir ce véhicule

Finalement non, j’ai pas été plus loin après l’essai de la Tesla.

Mon choix est basé sur les options plus nombreuses sur la MOdel 3 de base, les 8 caméras en prime pour surveiller le véhicule, les SUCS sans se prendre la tête, et la fiabilité ( 1er entretien facultatif à 80000 kms ! ) Kia est largué actuellement en matière de SAV d'après ce que je lis. La model 3 me coûte avec une option ( peinture) 33890 € avec les bonus déduits de 6000 € et la prime à la casse de -5000 . Et il y a une pompe a chaleur !!

J'ai parcouru des pages et des pages de ce forum très détaillé et tenait à remercier l'équipe et tous leurs abonnés. J'ai hésité longuement entre une Hyundai Ioniq Plug in au début, puis un E Niro, une Tesla, et la EV6. Et au final, après de nombreuses comparaisons, lectures, tutos et vidéos, Tesla l'a emporté à nouveau. Le vieux rêve de quitter le thermique approche enfin. Et en prime en tant qu'americanophile, je ne demandais pas mieux. Un essai chez Tesla hier, et une pré commande direct. Je resterai fasciné longtemps par ces engins de plus de 2 tonnes qui avancent sans aucun bruit; ravi de faire partie de cette génération et de cette révolution énergétique en cours. Je suis comme un môme qui attend avec impatience son jouet, bien que ce dernier servira à une future activité de chauffeur VTC. Merci encore à vous . Et longue vie au forum.

Eh bien au final , j'ai signé pour une Model 3 aujourd'hui. J'attends un peu de €€€ et de retour utilisateurs pour me payer peut être un jour une EV6 mais full options. Trop éloignée pour le moment par rapport à une base avec bonus eco

Bon ben voilà ce sera Tesla Super accueil à Bordeaux ce midi, un café, de bons conseils, essai , et craquage direct. A propos donc de l'augmentation, ils n'en savent rien, mais elle m'a conseillé de réserver de suite au cas où , car avec Elon, ca peut arriver du jour au lendemain. Et comme je n'aurai que les fonds vers la fin Novembre, elle m'a dit pas de soucis. SI entre temps la Tesla est dispo et que je n'ai pas encore les fonds sous 7 jours, je devrais attendre plus tard, au pire en Mars. Mais la rumeur comme quoi on serait blacklisté est sans fondement. Ma première voiture neuve, mon rêve ultime, ma future résidence principale. Je suis fou comme un lapin!

Je l'achète au comptant

Le,E Niro à le mérite d’être super performant en autonomie, et plus discret , mais il semble que l’hiver il perde beaucoup de kms, et évidemment difficile d’obtenir autant d’options sur le EV6 mais on peut charger bien plus vite. Je vais essayer la Tesla ce jour, et vais faire de même pour la EV6 et comparer

Merci pour toutes ces infos. Question sur la version Design. Est ce que l'option camera des rétros angle mort qui s'affiche sur le tableau de bord est incluse ?