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jocel1

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Tout ce qui a été posté par jocel1

  1. le professionel qui m'a monté les pneus m'a dit la même chose, c'est la première fois qu'il voit ca (mais c'est pas rassurant du tout !)
  2. Nouveau retour sur les Pirelli SF3. J'ai pas du avoir de chance, mais j'ai une fuite sur un des pneus, à la jonction entre la bande de roulement et le flanc du pneu. Je vais essayer de faire passer ca en garantie parce que pour moi c'est clairement un défaut de conception (les pneus ont 50km) https://photos.app.goo.gl/treAJD9iu3vcPyFs6 pour plus de photo et la vidéo de la fuite. Le pneu fuit de plus en plus, j'ai perdu 0.9 bars en une nuit.
  3. Ils sont plus léger que les e-primacy également, c'est la remarque que m'a fait celui qui a monté les pneus et que j'ai constaté. Pour l'instant je les apprecie vraiment, je me demande même si je vais refaire la rotation vers les e-primacy en été finalement 😁 Je regarderai les stats de consommation moyenne sur tesla mate pour me décider
  4. Premières impressions sur le SF3 : coté bruit je trouve que c'est équivalent aux e-primacy. Coté confort, ils sont un peu plus dur (forcement on passe d'un pneu V à un pneu Y donc ils sont plus rigides), mais ca n'est pas si désagréable. En dehors de ca j'ai trouvé la tenue de route très bonne, avec un bon grip.
  5. Ils ont effectivement l'air d'avoir beaucoup évolué, comme entre les crossclimate 1 et 2. Je les reçois la semaine prochaine, je vous dirais si c'était une mauvaise idée ou pas 😁. (mais effectivement ma grosse interrogation est au niveau de la durée de vie, et éventuellement du bruit)
  6. Je compte changer mes e-primacy par des 4 saisons pour cet hiver sur une TM3 highland (18"). J'avais eu sur ma précédente des CrossClimate 2 (19"), je compte partir sur les Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 (en 98Y) qui semblent bien notés et sont BAB. Vous avez un avis sur ces pneus ?
  7. N'empêche les highland avec leur indice 98V en 18 pouces simplifient énormement les choses !
  8. Je les ai montés après des hankook ventus evo 3 sur une LR option boost. Je n'ai pas senti une énorme différence au niveau accroche et tenue de route en été (j'habite dans le sud-est de la france, donc très chaud en été), avec tous les avantages qu'on connait en hiver / quand il fait froid. Du coup je n'ai pas senti le besoin de faire le changement que je planifiais à l'origine. Actuellement j'ai changé de véhicule : TM3 highland LR avec Michelin e-primacy 18" en monte d'origine
  9. Je m'étais dis la même chose en mettant les crossclimate 2, et au final les pneus étaient tellement bons que j'ai jamais fait le changement :D
  10. Ca m'intéresse comme feedback, j'ai commandé une nouvelle TM3 en remplacement de ma TM3 2019, et j'avoue que je me tate entre les jantes 18" et 19". Les e-primacy ont l'air de consommer bcp moins, mais je ne veux pas faire trop de compromis sur la sécurité, et je me demande ce que ca vaut par rapport aux hankooks ion qui sont sur les nouveaux 19"...
  11. Par rapport à l'exemple que je viens de quoter, c'est l'inverse du coup, c'est beaucoup plus dangereux en virage d'avoir les plus usés à l'arrière
  12. Par rapport à l'exemple que je viens de quoter, c'est l'inverse du coup, c'est beaucoup plus dangereux en virage d'avoir les plus usés à l'arrière
  13. Que ce soit une propulsion ou une traction, il faut toujours mettre les moins usés à l'arrière. cf https://www.profilplus.fr/entretien/permutation-des-pneus
  14. tu vas moins consommer avec les e-primacy et tu feras bcp plus de kms, mais il y aura un peu moins de grip en cas de conduite un peu sportive
  15. J'aurais pas du tout confiance en ce garage 175nm c'est préconisé par le constructeur donc il n'y a pas de débat. Et une tesla, même propulsion reste sportive avec un gros couple. Après maintenant tesla met du e-primacy à la place
  16. Si je dis pas de bétises maintenant c'est du e-primacy 98V qui sont montés en première monte 18" ?
  17. Le T0 / T1 joue aussi sur la composition de la gomme, ca implique un cahier des charges précis. Après en pratique si ce sont des pneus qui sont reconnus pour bien fonctionner sur les teslas d'après les reviews / retour d'expérience, c'est ok de les monter sur tesla. Par exemple en 4 saisons les michelin crossclimate 2 marchent très bien sur tesla et pourtant ce ne sont pas des T0. D'ailleurs le T0 ne concerne pas la mousse, vu que tu as T0 sans mousse qui sont vendus.
  18. Si c'est sensiblement le même prix, prend la mousse, sinon j'ai pas entendu de grosse diff avec et sans (ou alors j'ai les oreilles pourries ce qui est très possible), j'ai l'impression que c'est plus un truc marketing
  19. j'ai reçu également une notification de paiement alors que je n'ai jamais accepté les nouveaux conditions (et que je n'ai jamais utilisé le réseau). Je vais donc m'empressé de me désabonner, ca pourrait être intéressant si je me garais régulièrement sur les bornes pour bénéficier de la première heure gratuite, mais ce n'est pas mon cas.
  20. tout est question d'être familiarisé ou non avec les unités. Sur un forum (et en général d'ailleurs) les gens ne sont pas familiarisés avec les unités > km , donc pour une meilleure compréhension on n'utilise pas les unités comme le Mm . On a jamais entendu parlé de révision des 100 Mm Pour la finance je trouve que c'est un excellent exemple en fait : quand on parle de 1M€ on parle de 1 million d'euros et pas de 1 Mega Euros, idem pour 1k€ qui représente 1000 euros et pas 1 kiloeuros. (bon en même temps l'euro n'est pas une unité je pense )
  21. Dans 10k km il ne faut pas voir une unité kkm, mais bien une abreviation 10k km (ie 10000 km). Voici l'avis de chatGPT :
  22. Merci, je ne sais pas pourquoi, je m'étais mis dans la tête que c'était uniquement 1 indice en dessous
  23. Je comprends pas trop du coup comment ont peut avoir des pneus homologués tesla en V (même si pneu hiver, ca voudrait dire que les étés sont minimums W ?). Est-ce que ca serait pas la base OTC qui ne serait pas à jour ?
  24. J'ai effectivement l'impression que le 98V est le minimum pour les 18". On retrouve l'info sur différents sites, et surtout on a des pneus T0 avec indice 98V : https://www.idealo.fr/prix/6771502/pirelli-winter-sottozero-iii-235-45-r18-98v-xl-pncs-t0.html
  25. Oui mais est-ce que c'est Y au niveau de la portière ? c'est ca qui fait foi (ah ba c'est pas indiqué, j'ai rien dit )


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