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cpasmafaute

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  1. cpasmafaute
    les batteries au lithium ont apparemment une faible auto-décharge au fil du temps. Mais c'est sûr que ça doit jouer quand même. Et effectivement je pense qu'on ne peut faire que des suppositions vu que l'Ami est toute récente.
  2. cpasmafaute
    Bonjour Zepom, j'ai la même démarche que toi et j'ai appelé Citroën Ami ce matin. Le conseiller m'a donné un prix hors taxe un peu supérieur à 2000€ (désolé je n'ai pas retenu le prix exact) mais après l'appel j'en ai conclu que le cout de remplacement (prix de la batterie et de la main d'œuvre) devait être aux environs de 2700€. Pour la vitesse de dégradation, c'est une batterie au lithium. Il me semble que ces batteries sont données pour 1000 à 1500 cycles complet de charge. Donc en partant sur 1000 cycles complet fois 70kms ça devrait faire au moins 70 000 kms. Mais il y a certainement d'autres choses qui rentrent en jeu...
  3. cpasmafaute
    cpasmafaute, 55 ans, habitant Bordeaux. J'envisage l'achat d'une Citroën Ami et je viens aux renseignements Bonne journée à tous


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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