cemay

Voici une nouvelle mise à jour pour la P4 annoncée Mises à jour du logiciel version P4.2.9 La fonctionnalité Plug & Charge est introduite. Cette fonctionnalité authentifie, autorise et lance automatiquement la recharge dans les stations compatibles Plug & Charge sans qu'il ne soit nécessaire de réaliser un paiement manuel, en utilisant la norme sécurisée ISO 15118 pour la communication entre la voiture et le chargeur. Il suffit de trouver les stations de recharge compatibles Plug & Charge sur Google Maps à l'écran central ou dans l'application Polestar Charge. Les instructions d'activation de Plug & Charge sont disponibles dans l'application Polestar et sur l'écran central de la voiture, dans le menu Recharge. La confirmation sonore lors du verrouillage du véhicule est introduite. Après l'installation, la fonction est désactivée par défaut et peut être activée par les utilisateurs dans les paramètres d'extérieur pour le verrouillage. Un frein automatique arrière pour les objets statiques lors des manœuvres de stationnement est introduit. Un bouton est ajouté dans la vue Caméra pour désactiver la fonction et elle reste désactivée jusqu'à ce que l'utilisateur la réactive. Améliorations supplémentaires L'aide au changement de voie enregistre désormais le réglage préféré entre les cycles de conduite. Auparavant, il était désactivé par défaut à chaque cycle de conduite. La reprise automatique du mode « stop & go » lors de l'utilisation de Pilot Assist ou du Régulateur adaptatif de vitesse et de distance annule désormais l'assistance à la conduite après plus de 10 secondes d'arrêt complet. La fonctionnalité de phares automatiques garantit désormais que les phares s'éteignent automatiquement lorsque le véhicule passe du mode actif au mode inactif lorsque la porte conducteur est ouverte. Auparavant, les phares restaient allumés jusqu'à ce que la voiture soit verrouillée ou que le cycle de l'éclairage de sécurité extérieur soit terminé (si le réglage était activé). Désormais, les phares se rallumeront pour terminer le cycle de l'éclairage de sécurité extérieur si le réglage est activé. Les améliorations apportées au système d'infodivertissement, notamment les corrections de traduction et les mises à jour mineures de l'expérience utilisateur et de l'interface utilisateur, telles que la clé numérique pour Apple Watch, seront désormais affichées avec un symbole de montre dans la liste des clés partagées de la voiture. Auparavant, une clé partagée pour Apple Watch était affichée avec un symbole de téléphone. Amélioration de l'estimation d'énergie de Google Maps afin de refléter de manière plus réaliste l'état de charge estimé à l'arrivée sur la base de données de consommation dynamiques. Auparavant, l'estimation était calculée sur la base de données de consommation statiques. Amélioration d'Apple CarPlay, notamment correction d'un bogue qui se produisait lorsque Siri était interrompue pendant la réponse à des SMS. Améliorations apportées aux paramètres de climatisation, notamment correction d'un bogue qui empêchait de régler les buses de ventilation dans les paramètres de climatisation. Améliorations apportées à la synchronisation des paramètres entre l'application Polestar et la voiture. Améliorations apportées au chauffage de la zone des caméras avant dans le pare-brise, y compris le chauffage de cette zone au démarrage, si nécessaire, également lors du pré-conditionnement de la voiture. Le chauffage démarre lorsque la température ambiante est inférieure à 1 °C/33 °F. Améliorations apportées au capteur de mouvement interne de l'alarme, notamment une sensibilité accrue. Corrections de bogues Correction d'un bogue empêchant le chauffage du volant de se mettre en marche dans les climats froids lorsque le réglage automatique du chauffage du volant était activé. Le chauffage du volant se met en marche lorsque la température ambiante est inférieure à 10 °C/50 °F. Correction d'un bogue qui pouvait provoquer des vibrations sporadiques du volant lors de manœuvres à faible vitesse.

Installée hier soir, j’ai même reçue une notification via l’application smartphone, sympa!

Mise à jour 4.2.8 pour la P4. Par contre celle ci est mentionné que pour les modèles 2026 et non 2025.. à suivre...

Petite sortie cette semaine dans la Corrèze, l’Aveyron et le Cantal. Un vrai plaisir de rouler et ne pas se soucier de l’autonomie malgré que la région soit moins remplie de chargeur on y trouve toujours qqch.

Google Maps va introduire AI-powered live lane guidance sur les véhicules intégrant l'architecture Google et ça sera pour commencer sur la Polestar 4. Hâte de tester ça! https://blog.google/products/maps/polestar-live-lane-guidance/

Non pas jusqu'à maintenant mais il me semble avoir lu sur un forum allemand il y a quelques temps le même souci pour un utilisateur.

Nouvelle mise à jour pour la Polestar 4 Mises à jour de la version du logiciel P4.2.7 Correction d'un bogue qui provoquait la répétition d'anciens messages texte lorsque le téléphone se connectait au Bluetooth. Améliorations de la stabilité de l'écran central couvrant les corrections de translation Améliorations apportées aux services de diffusion vidéo en continu, notamment l'atténuation des signaux vidéo provoquant la lecture du son sans image Amélioration du chauffage des sièges afin d'augmenter la température globale de chauffage des sièges de 2 degrés Le mode Animal désactive désormais automatiquement les phares lorsqu'il est activé. Les phares reviennent au réglage défini une fois le mode Animal désactivé Les minuteries de climatisation réglées démarreront désormais 30 minutes avant l'heure de départ programmée Auparavant, la minuterie démarrait 15 minutes avant l'heure programmée. Si l'utilisateur ne monte pas dans la voiture à l'heure de départ prévue, la climatisation continuera de fonctionner pendant 10 minutes supplémentaires avant de s'éteindre Le pré-conditionnement de l'habitacle via le démarrage direct dans l'application Polestar fonctionnera désormais pendant 30 minutes avant de s'éteindre Auparavant, le système fonctionnait pendant 15 minutes après un démarrage direct Les paramètres de la caméra embarquée sont désormais enregistrés dans les profils de conducteur Vos paramètres préférés seront désormais enregistrés dans votre profil de conducteur, ce qui permet à l'utilisateur d'accepter les préférences de confidentialité lors de la première utilisation uniquement. Tous les paramètres, y compris l'enregistrement automatique en cas d'urgence, resteront désormais entre les cycles de conduite Le profil invité sera toujours réinitialisé aux paramètres par défaut entre chaque cycle de conduite et nécessitera l'acceptation des préférences de confidentialité à chaque utilisation Lorsque le véhicule est stationné, si la porte du conducteur reste ouverte et qu'aucun conducteur n'est détecté sur le siège, la musique en cours de lecture sera mise en pause Auparavant, la musique continuait à jouer jusqu'à ce que le véhicule soit verrouillé Améliorations de l'ADAS Amélioration des interactions de direction à faible vitesse lors de l'utilisation de Pilot Assist Amélioration des interactions de freinage lors de l'utilisation du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et de Pilot Assist Amélioration de la pression longue sur le bouton de réglage visant à définir la valeur de vitesse cible afin d'en ralentir la réaction. Cela facilite la modification de la vitesse cible par tranche de 1 km/h et améliore l'utilisation globale de la conduite assistée. Une pression brève maintiendra l'augmentation/la diminution de la vitesse cible réglée de 5 km/h

Non j'ai justement essayé la double touche mais rien n'y fait je vais poursuivre mes recherches.

Petite question bête, depuis que le line change assist n'est plus d'office quand on active l'ACC, je dois chaque fois l'activer manuellement depuis l'écran à chaque fois que je prends le véhicule. Est-ce qu'il y a un moyen plus rapide ou même de l'activer auto depuis le début? Ou j'ai loupé qqch?

ah oui désolé j'ai aussi pensé ouvrir, ça sera peut-être pour la prochaine mise à jour 🤪

petite mise à jour de l'application (iOS) avec possibilité d'ouvrir le coffre depuis l'application.

C'est ce qui s'est dit mias j'ai pas l'impression d'avoir eu une différence et ou d avoir eu la 4.2.5 inclu il faudrait que je teste un peu plus pour m'en rendre compte

J'ai installé hier sur ma P4 la mise à jour 4.2.6. La 4.2.5 n'a jms été reçue apparement uniquement installée en garage mais il semblerait qu'il ait eu des soucis quand je lis d'autres forum ce qui explique le non delploiement en OTA.. Par contre depuis la mise à jour la qualité des camera a baissé j'ai même un leger décalage avec la réalité j'espère que ça sera vite corrigé.

Nouvelle mise à jour à venir pour la P4 😃

oui c’est exactement ça! Je soulèverai le problème lorsque j’irai au garage récupérer mes nouvelles jantes de pneus hiver. Sinon j’ai le petit plastique à l’avant qui s’est décroché il y a quelques jours. Rien d’important mais je pense que je vais devoir changer la pièce 😂

Alors depuis la dernière mise à jour j'ai vraiment l'impression d'avoir plus souvent cet effet de volant qui vibre et pas uniquement lors de pente descendante. Hier j'ai vu que le volant allait se détacher tellement ça vibrait durant 4-5 secondes j'ai juste pas eu le temps de faire une vidéo. Il doit effectivement bien s'agir d'un problème de système d'alerte mais je n'ai pas lu de retour par rapport ça

J'ai reçu la mise a jour hier soir. Pas vu de nouvelles applications enfin en tout cas pas de netflix ou autre. J'ai pas encore testé tous les changements non plus je verrai ce soir.

j'ai vu sur un forum allemand que La P4.2.4 combinera la P.4.2.3 qui elle avait été uniquement instalée sur les voitures en garage.

j'ai remarqué quand je roule lentement, que parfois le volant se emet des vibrations suivant le mouvement que je fait. Je ne sais pas si c'est une sorte d alerte car j'approche d' un bord de chaussée ou non mais je n'arrive pas à trouver la raison derrière ça. Il me semble que ça fait depuis la mise à jour 4.2.2.

Merci, j'avais deja essayé de reinitialisé mais je soupconne d'avoir un souci de réseau vu que je l'ai fait dans une sous sol de garage j'avais de la peine a connecté mon téléphone. je retenterai une fois la nouvelle mise à jour faite.

c'est cool, ça va dans le bon sens toutes ces améliorations, Je vais rententer la clé numérique du coup car j'avais pas mal de souci avec, ça chargeait toujours le profil invité j'avais tout essayé impossible de corriger ce beug

La digital key est disponible dès à présent sur Apple pour la Polestar 4 😃 https://community.polestar.com/conversations/polestar-4/digital-key-is-now-available-for-the-polestar-4-in-europe/67ea3f8df45cda4198a2ab0e Installée ce matin, fonctionne parfaitement!

Nouvelle Mise à jour Polestar 4 P4.2.2 ⬤ Performance of the climate system improved reducing likelihood of condensation on the windows and improve air flow ⬤ Battery pre-conditioning improvements: minimum estimated state-of-charge at arrival now reduced from 22% to 7%. Battery pre-conditioning requires a destination to a DC charger to be set. Improvements when toggling between Adaptive Cruise Control and Pilot Assist functions. Your set speed now remains when switching between ACC and PA instead of using the current speed limit as a target speed. ⬤ Introduction of a driver display message alerting you when the driver alert system is temporarily unavailable. This may occur if, for example, you cover parts of your face during driving, and the system cannot detect you. ⬤ Climate system improved to avoid issue with automatic steering wheel heating not activating at low temperatures. ⬤ General stability improvements.

pas encore testé cette variante haha 😄 mais à voir oui effectivement si vraiment ça continue, logiquement je pense que oui après j'ai pas encore vu si il y avait un signe sur l'écran qui montrait le préconditionnement en cours, on reçoit juste un message en pop-up pour avertir

Hello! Oui si la batterie est en dessous de 22% elle ne preconditionnera pas. J'ai testé le weekend dernier j'étais à 15% j'ai séléctionné une borne et elle n'a pas préconditionné. Retesté en dessus et la j'ai eu le message.