Jaybles

Hello @macphistoo, Je voulais justement partager mon expérience après un an avec ma M3H Propulsion. J'ai un problème similaire au tien, sauf que c'est la trappe au-dessus qui a du mal à se fermer : elle est lente, parfois même très lente. Cet été, il m'est arrivé à deux reprises de ne pas pouvoir la refermer. C'est ensuite revenu à la normale. Je n'ai pas encore pris le temps de demander un entretien, et je suis curieux de connaître ton retour après ton rendez-vous. Du côté des pépins, cela concerne uniquement la finition intérieure : J'ai récemment fait remplacer l'assise du siège conducteur. Des grincements sont apparus il y a quelques mois, d'abord de manière irrégulière, puis ils se sont intensifiés avec le temps, au point de devenir presque ridicules. Il m'a fallu trois rendez-vous pour résoudre ce problème. Lors du premier rendez-vous, ils ont tenté de supprimer le bruit avec de la graisse blanche. Lors du deuxième, ils ont identifié la cause, mais la pièce n'était pas disponible (FIRST ROW SEAT CUSHION FRAME POWER ASSEMBLY (1527041-00-D)). Finalement, lors du troisième rendez-vous, la pièce a été remplacée et plus de grincements, cool ! J'ai également des vibrations dans la planche de bord, du côté conducteur. Au début, rien à signaler, mais avec le temps, le bruit est devenu régulier. J'ai profité du dernier rendez-vous pour le signaler en fournissant une vidéo. Le technicien m'a indiqué qu'il faudra démonter entièrement le tableau de bord et régler un moteur de ventilateur. Un rendez-vous est prévu fin février pour résoudre ce souci. En dehors de ça, tout va bien ! C'est un vrai plaisir de conduire cette voiture au quotidien.

Enfin le coffre main libre ! J'ai pu testé le jour même de l'installation de la mise à jour et c'est un super ajout ! J'ai un Pixel 9 pro. J'espérais l'avoir pour la mise à jour de Noël, ça n'a pas traîné au final. Tant mieux

https://www.notateslaapp.com/news/2497/tesla-to-add-ultra-wideband-support-for-android-hands-free-trunk-opening-and-improved-phone-key Ça arrive pour Android !

@MikeFr Je n'ai pas eu l'occasion encore d'essayer mais est-ce que tu passes bien par le navigateur et non par l'app Youtube ?

C'est dommage cette différence entre Android et iOS. Le coffre main libre est toujours une exclusivité sur iPhone par exemple, et ça dure. J'espère que ça ira plus vite pour la visionneuse sentinelle sur téléphone.

Pour rappel, voilà ce qui est inclus dans cette connexion (capture depuis le site de Tesla: https://www.tesla.com/fr_fr/support/connectivity): Il y a un total de 12 fonctions exclusives à la connexion premium. Toutefois, il est important de noter que la partie "multimédia et divertissement" est aussi disponible via le partage de connexion du téléphone (à l'exception du Caraoke).

La visualisation et notamment le déplacement des voitures ont pris un sacré gain de perfos sur la 2024.44.3.1 !

La mise à jour de Noël a fait son apparition mais uniquement pour les employés de Tesla. C'est encore trop tôt pour avoir la liste des changements. https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.44/release-notes

Note de mise à jour complète: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.38.3/release-notes Notamment une capture du nouveau panneau d'informations du Wi-Fi. Il y a aussi l'assistance en courbe qui est maintenant mentionnée sur l'écran, à priori c'est juste un affichage texte et sans changement sur la conduite. À confirmer.

C'est vraiment agréable cette détection par caméra pour l'Autopilot et qu'il n'y ait plus besoin de toucher le volant. Si les mains sont assez proche, aucun rappel. J'ai trouvé une position plutôt confortable. Sur un long trajet ça fait la diff' !

https://driveteslacanada.ca/news/teslas-2024-38-software-update-brings-enhanced-side-mirror-controls-and-more/

Prochainement

Les notes de mise à jour de la 2024.32 3: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2024.32.3/release-notes Des améliorations pour le coffre mains libres, j'espère que la fonction arrivera prochainement sur Android 🙏

En substance, c'est une bonne chose et une amélioration relative à la sécurité. Il reste à déterminer comment cela sera appliqué concrètement. Le texte ne précise pas si l'Autopilot déjà actif peut être désactivé de force en cas de mauvaise visibilité des caméras latérales ou si le blocage s'applique uniquement lors de l'activation.

Tesla a remplacé le texte qui parlait d'amélioration de la sécurité par un texte qui précise le contenu exact: un rappel émis par l'Europe au niveau de la sécurité concernant la visibilité des caméras sur les côtés pour activer l'autopilot.