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v2l

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  1. Est-ce que quelqu'un sait s'il y a une confirmation officielle de cela? Je suis au Canada et ils n'offrent également que le V2L avec la finition haut de gamme. Cela n'a aucun sens pour moi puisque V2L est l'une des principales fonctionnalités annoncées et médiatisées de l'Ioniq 5, donc limiter son accessibilité aux personnes est très déroutant. Au Royaume-Uni, il existe un pack d'options V2L pour 365 livres https://www1.hyundai.news/fileadmin/eu/uk/20210507_ioniq_5/hyundai-uk-ioniq-5-pricing.pdf Donc s'il s'agit d'un chargeur onduleur qui est installé sur les voitures compatibles V2L, cela ne doit pas coûter cher puisque les 365 livres incluraient l'onduleur, l'adaptateur et la prise intérieure. Pourquoi Hyundai n'aurait-il pas cette norme sur toutes les versions comme en Corée si cela leur coûte si peu. Voir des gens utiliser V2L dans le monde serait un excellent déclencheur de conversation et une publicité pour Hyundai. C'est pourquoi je pense que l'adaptateur V2L extérieur fonctionnerait peut-être sur n'importe quel Ioniq 5 et pour une raison quelconque, Hyundai n'en fait tout simplement pas la publicité. Quelqu'un a-t-il essayé de mettre l'adaptateur V2L extérieur dans le Creative et de voir si cela fonctionnerait? Cela me donnerait une réponse définitive à cette question. Y a-t-il une possibilité d'endommager l'adaptateur ou la voiture en essayant cela? Si cela fonctionnait, nous pourrions acheter un adaptateur sur le marché secondaire et utiliser le V2L extérieur sur le Ioniq 5 moins cher et économiser beaucoup d'argent. Merci beaucoup pour toute information.
  2. Bonjour du Canada. J'ai une Chevy Volt 2012 depuis 10 ans et je suis très enthousiasmé par la Ioniq 5. J'ai trouvé ce forum en ligne et c'est l'un des plus animés et des plus informatifs donc même si je ne parle pas français (merci Google Translate) aimerait être membre. Merci.


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Automobile Propre

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