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OsmOze

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  1. OsmOze

    Xpeng G6 Facelift 2025

    Vu les prix pratiqués en LLD par Xpeng, je l'ai mise de côté pour l'instant. Pour être plus précis, elle a perdu des places dans mon classement, parce qu'il ne faut jamais dire jamais. ^^ La mise a jour des batteries est le point principal car actuellement, cette G6 ne fait pas mieux que mon EV6 alors que la nouvelle version fera mieux. Les sièges massants aussi sont bénéfiques. Surtout, elle est annoncée moins onéreuse que la version actuelle, donc pourquoi payer plus cher la version 2024 alors que la 2025 arrive? Après j'avoue ne pas avoir été convaincu par le concessionnaire, je devrais peut être aller en voir un autre. Il a poussé pour me faire absolument essayer la voiture en début d'année alors que mon projet et pour maintenant et depuis, plus de nouvelles. Même pas un chiffrage !
  2. OsmOze

    Xpeng G6 Facelift 2025

    Ci-dessous une réponse de Xpeng pour une demande de ma part sur la P7+ : Je vous remercie d'avoir contacté le service client XPENG France. Notre marché est ouvert en France depuis septembre 2024. Pour le moment aucune annonce est à attendre avant la fin de l'année 2025 concernant les nouvelles versions G6, G9, mais également la P7+ si toutefois XPENG souhaite l'introduire en 2026, mais cela n'est pas du tout confirmé. Je reste à votre disposition, En vous souhaitant une bonne journée. Arthur XPENG CSR Cela confirme bien ce que disent les concessionnaires. Aucune annonce et aucune disponibilité avant la fin de l'année. Pour ma part, cela élimine Xpeng de ma liste. Je ne vais pas payer au prix fort une voiture déjà remplacée...
  3. Tu parles de ton côté de quelque chose que tu n'as pas vu de tes yeux. Attends d'avoir vu pour critiquer. 😉 Pour ce qui est des Tesla 3 ou Y, les plastiques sont clairement de qualité moyenne, même sur les versions 2025. Nous ne sommes pas au niveau de marques comme Xpeng ou BYD, donc pas au niveau de ce que Mercedes fait a ce jour.
  4. Je viens d'avoir un prix pour une LLD pro. Sur 4 ans, 60000km, avec une configuration a 64000€, on me propose 895€, soit 71,6% du prix de la voiture financé, le tout sans entretien. Je trouve que c'est très onéreux donc pour le moment je vais attendre encore un peu et j'attends une offre d'un autre concessionnaire. Elle reste dans ma liste malgré tout, mais il fait 150€ de moins par mois pour signer.
  5. Je me répond a moi même... Pas d'offre pour l'instant, ça arrivera prochainement, au plus tard en début de semaine prochaine. C'est quand même surprenant de sortir un configurateur sans que les concessions puissent faire de propositions.
  6. Sinon pour en revenir au sujet qui est la CLA, certains ont pu aller en concession pour voir si les tarifs proposés en leasing sont les même que sur leur site web ou s'il y a des offres intéressante ? Edith : j'ai rendez vous vendredi matin et je vais essayer d'aller ce soir dans une autre concession.
  7. OsmOze

    Apres l'EV6?

    Elle arrivera trop tard, il faut que je me décide ce mois- ci. Mais je préférerais économiser un peu avec une 58kWh. Reste a voir le prix en lld pro de cette Mercedes. Le groupe vw est très agressif, qu'en est il de Mercedes? Autant j'étais sûr de prendre la nouvelle EV6 lors de sa présentation, autant aujourd'hui, il y a de moins en moins de chances que je la prenne. Surtout qu'elles sont stocké sur un parking en Allemagne depuis des mois ! Et depuis, de nombreuses voitures sont passées devant ! VW id7, Skoda Enyaq (voir Elroq RS), Mercedes CLA, Smart #5, Xpeng G6 2025. Ça va vraiment être dur pour mon concessionnaire de me conserver comme client, il ça falloir sortir une offre a 500€ par mois pour une GT Line toute équipée pour 15000km/an. Edith : il y a aussi la Volvo ES90 et l'Audi A6, mais hors budget. ^^
  8. OsmOze

    Apres l'EV6?

    @PHILIPPE50 normalement à cette adresse : https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/motorization/CCci/FR/fr/CLA/LIMOUSINE
  9. OsmOze

    Apres l'EV6?

    64150€ une version qui me conviendrais. C'est à dire une version avec a minima l'affichage tête haute, la caméra 360, la conduite autonome au meilleur niveau de ce que propose Mercedes. Le problème c'est que les options sont en packs. Si on veut la caméra 360, il faut prendre un pack a 1400€...
  10. Merci pour l'info! Vivement que ça arrive en France aussi !
  11. OsmOze

    Apres l'EV6?

    Merci @Flying_Muskitos pour ton premier retour ! Ça ne semble pas génial tout ça... si elle arrive en France, j'irai quand même l'essayer ! 😉
  12. Ouch... J'espère que c'est le tien qui est trop pessimiste pas le mien qui est trop optimiste du coup. ^^
  13. Tes amis ont très bon gout ! C'est une jolie ville. En étant à 20-30 minutes, tu n'es effectivement pas à plaindre. Les dates que je t'ai donné, c'est pour la réception du modèle de démo donc c'est environ à cette date là que tu pourras aller la voir. Dès qu'il m'appelle pour me confirmer la réception, je laisserai un message ici.
  14. Pour ma part je suis de Fontenay le Comte et il faut aller jusqu'à Angers... Il me fera donc un chiffrage et si c'est intéressant, il viendra a la concession Mercedes de Fontenay me la faire essayer.
  15. Deux infos : 1. L'Enyaq va voir arriver une version RS très rapidement. Mon concessionnaire pense l'avoir avant l'été, sans aucune certitude. 2. Smart m'a appelé ce matin, les #5 ont deja été attribuées aux concessions et elles devraient être assez rapidement livrées. Le concessionnaire de ce matin semblait assez optimiste pour les avoir d'ici début mai.


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