kwevon

À mon sens ça reste un bon sujet car il est généraliste. Au final, la plupart des problèmes évoqués ici sont des disfonctionnements. Nous pourrions créer un fil qui s'appellerait "bugs Kia EV6" ou encore "disfonctionnements Kia EV6". Mais au final ça reste des pannes car ce sont des fonctionnalités qui sont misent en avant par Kia et qui, après réception, ne fonctionnent pas. Par contre, ce qui serait utile, ce serait peut-être de se créer un fichier partagé recensant les différentes pannes constatées afin se tenir a jour des évolutions. Je vais regarder pour le faire de mon côté et je le partagerai a la communauté. D'ailleurs, ce fichier pourrait aussi servir aux concessionnaires.

Peut-être que tu n'as pas d'enfants ou qu'ils sont déjà grand. Ou peut-être que ton véhicule dort en intérieur. Pour ma part, le véhicule dort en extérieur et lorsqu'il fait moins de 5° dehors, mes 2 enfants de 3 ans et de 5 mois, apprécie grandement de s'installer dans une voiture déjà chaude. Je ne te mentirais pas, moi également, même si je peux m'en passer grâce au siège et au volant chauffant. P.S. : pour ceux qui pourrait dire qu'il y à aussi les sièges chauffants à l'arrière pour les enfants ... à cet âge ils sont dans une coque en plastique. Donc le siège chauffant ne fonctionne pas pour eux, et le plastique, c'est super froid.

En effet, je pense qu'il y à de ça. A compter du moment où tout fonctionne dans la voiture, il n'y à pas de raison que ça vienne du véhicule. Il y à donc certainement un problème dans les commandes reliant l'appli à la voiture.

La différence est vraiment impressionnante. J'espère que ce sera pareil pour le miens. La semaine dernière j'étais à une consommation moyenne de 30-35kWh sur autoroute à 130km/h avec environ -5°C dehors. Mon autonomie théorique était aux alentours de 220 km à 90% de charge et il me fallait environ 20 minutes pour récupérer 50% de charge sur des bornes Ionity de 350kw qui ne me délivraient pas plus de 70kw.

Ben non, en Corée le soft est écrit en Coréen 🤪. C'est de l'humour, bien sûr, les languages informatiques sont tous en anglais.

Pour le peu que je connaisse depuis que je roule en VE, ça me paraît pas mal. Sur le même type de trajet, la semaine dernière j'étais plutôt autour des 30 ou 40 kWh. Tu utilises le mode normal ou eco ?

Je pense qu'ils vont améliorer ça avec le temps. En espérant juste que ça puisse être corrigé sans avoir à repasser par le cc, parce que bon ... on n'a pas que ça à faire non plus.

@Pascal.B, tu es en France ?

Wow, tout ça après le changement de l'onduleur de climatisation ?

Ah, tu as de la chance, ton CC doit être dans les petits papiers de Kia France. En espérant que la mienne arrive vite.

Pour suivi de ce problème de chauffage dû à l'onduleur de climatisation. L'atelier de la concession de Strasbourg, là où j'ai laissé mon EV6 vendredi dernier, m'a recontacté aujourd'hui. Kia les a informé que la pièce entrera en stock pour la France à partir de ce mercredi 29/12/2021. Elle sera donc disponible à la commande par les concessions a cette date. Il semblerait que le constructeur soit sur le pied de guerre pour livrer au plus vite afin que les réparations puissent être effectués rapidement. Affaire à suivre.

Ça se tente, il faudrait peut-être créer un autre fil pour s'organiser. Je ne sais pas trop comment procéder.

Tout à fait, ils essaient de compenser. D'ailleurs, l'une des premières choses que mon commercial m'à dit, c'est que lorsque Kia leur à présenté le véhicule, ils se sont dit qu'ils n'étaient pas prêt à absorber une telle montée en gamme.

Le terme "rappel" est celui utilisé ce matin par la personne de l'atelier à ma concession de Strasbourg. Il a dit qu'il y à un "bulletin" qui est paru mardi ou mercredi matin à ce sujet. Il a commandé la pièce mais il n'a pas de délai pour le moment, il doit me recontacter lundi si il a plus d'informations.

Bonjour, Suite a mon dernier commentaire, après 700 kilomètres de voyage vers l'Est de la france dans un habitacle à environ 5°C avec 2 enfants en bas âge a bord, j'ai fait part de ma colère à Kia France. Après maintes négociations, ils ont daigné me "faire une fleur" en me mettant à disposition un véhicule de remplacement le temps que la concession située près de mon lieu de vacances (a Strasbourg) effectue les réparations. La concession de Strasbourg, que je tiens à saluer pour leur gentillesse et leur professionnalisme, m'a confirmée qu'une note de rappel à été diffusée à l'ensemble du réseau Kia concernant un problème d'onduleur de climatisation sur certains lots de véhicules de type EV6. Mon véhicule étant concerné, ils l'ont immobilisé le temps de commander et changer la pièce. Également, je tiens dire que les services "assistance" et"clientèle" Kia France sont déplorables. J'ai dû batailler pendant plusieurs heures, faisant le ping pong entre les deux services pour m'entendre dire que je devais m'estimer heureux de bénéficier d'un véhicule de remplacement. Ils vont même jusqu'à me dire que je devrais rapporter le véhicule de remplacement à Strasbourg pour récupérer mon EV6 lorsqu'il sera réparé. Fort heureusement, ma concession (Kia Orléans), à proposée d'organiser à ses frais le rapatriement de mon véhicule. Pour le véhicule de location, je le laisserais au loueur, à l'agence la plus proche de chez moi. Pour conclure, si quelqu'un de chez Kia France passe par ce forum, je tiens à vous dire que lorsque l'on ambitionne de vendre des véhicules premium, il faut se donner les moyens de ses ambitions. Avec n'importe quelle marque vraiment "premium" (Tesla, Mercedes, BMW, ...), j'aurais été pris en charge dans l'heure et je n'aurais pas eu à batailler pendant près de deux jours. Ce comportement est absolument indigne et me laisse vraiment une très mauvaise image de ce constructeur, et ce malgré le fait que l'EV6 est un excellent véhicule dont je ne regrette absolument pas l'acquisition.

Bonjour à tous, je me régale à lire tous les commentaires, je me croirais à un repas de famille 🤣. Comme je le disais dans un de mes commentaires précédents, je suis l'heureux possesseur d'un EV6 GT Line depuis mercredi dernier (15/12) et j'ai rencontré, comme beaucoup, ce fameux problème de chauffage. J'ai expérimenté à peu près tout ce qui à été décrit dans ce topic, j'ai même fait un voyage d'environ 800 kilomètres le weekend dernier avec 2 enfants en bas âge (3 ans et 5 mois) et de la ventilation qui ne soufflait que du froid sur les 3/4 du trajet ... je ne vous raconte pas l'ambiance. Suite à un tour chez mon concessionnaire, hier après midi, ils ont appliqué les nombreuses mises à jour qui ont été publiés depuis jeudi dernier. J'ai bien dit jeudi, soit le lendemain de la livraison du véhicule, car j'avais directement détecté le problème. Pour ma part, le chauffage soufflait du froid un démarrage sur deux et lorsqu'il soufflait du chaud, il se mettait à souffler du froid entre 15 et 30 minutes plus tard ... l'enfer. Depuis hier, j'ai fait de nombreux test de roulage car je pars demain pour 5 jours et je vais faire environ 2000 kilomètres. Autant dire que si le chauffage ne fonctionne toujours pas, il va falloir que la concession me prête un véhicule qui chauffe. Et bien pour l'instant, il semblerait que ça fonctionne très bien, je croise les doigts pour que ça continue comme ça. Bien évidemment, je ne manquerais pas de vous faire un retour suite à ce voyage. Concernant les bugs et le coté "inadmissible" de livrer une voiture ou même n'importe quel produit (jeux video ou autre) qui en ont. Je suis développeur, et je peux vous garantir que je n'ai jamais "utilisé" aucun des logiciels que j'ai développé. Ce qu'il faut bien intégrer, c'est que les ingénieurs qui développent les systèmes embarqués de l'EV6 ne roulent très certainement pas dans cette voiture. Et même s'ils en ont une ou deux qu'ils utilisent pour des besoins de tests, ça ne veut pas dire que ces exemplaires sont eux même buggés. Il n'y à qu'a regarder sur ce forum, tous le monde ne rencontre pas ce problème. Cela signifie qu'ils ont besoin d'un nombre massif d'utilisateurs afin de "découvrir" tous les bugs présents dans leurs logiciels. Et même s'il est vrai que les financiers sont toujours pressé de sortir le produit pour se faire des sous sous, tant que personne ne l'aura utilisé, tous les bugs ne seront pas découvert. Nous pouvons tous monter, descendre, ça ne changera jamais et ça n'a rien à voir avec un quelconque aspect financier. Pour ma part, tous les jours, j'ai des utilisateurs qui me reportent des bugs qui n'existent pas sur ma machine lorsque j'exécute le même logiciel avec la même version. Ce que je veux dire, c'est que pendant que nous nous exaspérons de ce très désagréable problème de chauffage, il ne faut pas oublier que quelque part dans le monde, il y à des gens qui sont en train de se faire fouetter (au figuré ... je l'espère 😅) pour qu'il soit résolu au plus vite. D'ailleurs, au cas où vous ne seriez pas au courant, il y à quelques jours Mercedes à rappelé des milliers de véhicules (classe C et classe S inclus) pour des problèmes d'assistance au freinage également dû à de l'électronique. Personnellement, même si c'est désagréable au plus au point, je préfère avoir des problèmes de chauffage que des problèmes de freinage. En conclusion, même si ça me fatigue aussi, dès qu'il y à un logiciel dans un produit, si vous voulez qu'il soit (à peu près) "bug free", attendez au minimum un an avant de l'acheter.

Bonjour, J'ai également fait ce test de mon côté, véhicule débranché et de mon côté ça ne fonctionne pas plus que ça. J'attends de savoir si chez vous ça fonctionne.

Bonjour, Je viens de tomber sur ce topic et je suis rassuré ... ou pas 😋, de voir que je ne suis pas le seul dans ce cas. Pour ma part, j'ai un EV6 gtline qui m'a été livré mercredi dernier et je rencontre ce fichu problème de chauffage. J'ai fait environ 800 kilomètres dans le week-end et plus de la moitié du trajet avec de l'air froid soufflé dans l'habitacle. J'avais détecté le problème dès jeudi dernier et la concession avait (d'après eux) installé la dernière mise à jour corrective du système, censée règler ce problème de chauffage. Sauf que ... ça n'a rien changé. En espérant qu'ils trouvent très vite une solution car je suis prêt à (presque) tout endurer, mais une voiture sans chauffage en plein hiver avec 2 enfants en bas âge, ça, non !

Pour ma part, après 6 mois d'attente sans aucune visibilité, j'ai décidé d'annuler ma commande une semaine après la date de livraison prévue (15 novembre). Le vendeur m'a informé qu'il m'appellera lorsque le véhicule arrivera finalement à la concession. Je suis curieux de savoir d'ici combien de temps ce sera. Je suis un peu triste, mais c'est un mal pour un bien car celà m'a permis de découvrir le Kia EV6. Le véhicule présente un niveau de prestation et de finition équivalent voir même supérieur au EQA sur certains points, et pour un prix équivalent voir inférieur. Je n'aurais sincèrement jamais cru qu'une marque comme Kia serait capable d'afficher un tel niveau de qualité. Je suis tout bonnement impressionné. La concession près de chez moi avait en stock un modèle de démonstration correspondant à ma recherche, avec moins de 2000 kilomètres au compteur, je l'ai réservé immédiatement après l'avoir essayé. J'en prendrais possession le 15 décembre.

Je suis dans la même situation que toi. Le miens à été commandé le 10 mai, il est entré en production le 24 août, et depuis ... pas d'évolution.

C'est génial ! Félicitations. Le mien est entré en production mardi dernier, je n'ai pas encore de date de livraison mais, sauf accident, je devrais l'avoir our la fin septembre.

@Mikeydg, il est magnifique. Le bleu denim est de toute beauté. Jsuis pas ultra fan du cuir crème, mais c'est une question de goût 😊. Profites bien. @Booss0, félicitations !

Ok, merci. Donc il est probable qu'il essaie de m'arnaquer. Là, ça va chauffer.

@Booss0, le 31 juillet tu disais avoir "été victime de ce fameux retrait d option et du mbux 548 à la place du 549 ( plus de gps en grand sur l'écran de gauche". Tu avais commandé un véhicule avant ? Si oui, à quelle date ? Je demande ça car, en effet, lorsque je regarde le configurateur Mercedes, plus de la moitié des options que j'ai commandé ne sont plus disponibles. J'ai passé ma commande le 10 mai et mon commercial maintient pourtant que mon véhicule sera complet, à l'exception des services Mercedes Me. En fait, j'aimerais juste savoir si il essaie de m'arnaquer

Oui, c'est ce que j'ai entendu dire à propos des autres constructeurs. Il paraît que chez VW Group il y à des options qui ont carrément été définitivement retirées.