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PMz

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  1. Idem rdv le 10 a Toulouse pour ma perf
  2. Bonjour, Je viens de basculer dans le monde (merveilleux) du véhicule électrique. J'attends ma Modèle 3 Performance en juin. 😊 J'ai raté une occasion d'utiliser le parrainage Tesla, 😥 Je n'avais pas compris qu'il fallait utiliser le lien pour débuter la procédure d'achat, gros beta que je suis.😂
  3. Bonjour, J'ai la soixantaine et cela fait un petit moment que je suis intéressé par les véhicules électriques, depuis que j'ai essayé la première version de la zoé en fait. J'ai fait quelques essais à l'occasion des salons de l'auto ou chez les concessionnaires comme la BMW I3, le Kia e-Niro, et bien entendu les Teslamodèle S et 3. Le principale frein à passer le cap a été la faiblesse du nombre de points de recharges et jusqu'à aujourd'hui le budget. Depuis 30 ans, je conduits des monospaces en raison d'une grande famille, Mais je voulais également avoir un peu de fun, j'ai commencé par les différentes versions de Chrysler Voyageur (V6 3.0, 3.3 et 3.8), puis un Dodge Durango V8 et pour finir un Cadillac Escalade V8. Tous ces véhicules étaient bi carburant en GPL pour rester dans le thème automobile propre, mon petit dernier, le Cad, a même sa vignette crit'air 1. Je pense que je vais passer commande avant la fin juin, mon choix va se porter sur une tesla modèle 3. Pourquoi ce choix ? Je n'ai plus besoin d'un véhicule aussi gros et le contexte actuel est très favorable pour acquérir un véhicule électrique. Bien que l'offre s'étoffe chaque jour, je pense que Tesla reste le seul constructeur qui permet d'envisager une mobilité électrique sans stresse. Le changement de tarif qui colle aux primes est un argument supplémentaire. Pour le moment mon choix de la version n'est pas encore figé, la performance est celle qui me fait de l'oeil mais la LR reste un choix de raison.

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