benax

Félicitations dlen 🎉🎉 Et bienvenue au club 😉 Ça serait sympa que tu nous partage une photo de ton beau joujou. Bonne route !

Salut, Le blue cruise est disponible en France. Sur mon modèle 2024 en tous cas 😉

Merci Renet, C'est exactement ce que je dis, moi ça ne me concerne pas 😉. Et arrêtons de parler de Sécurité. J'ai 500CV sous le pied et je peux t'assurer que quand j'appuie sur la pédale (et pas besoin d'appuyer à fond), que je sois a 50,100 ou 130 km/h, elle part comme une flèche. Faut juste arrêter de dire n'importe quoi ! Bref, j'ai créé ce fil de discussion pour partager mon plaisir avec ceux qui, comme moi kiffent cette voiture. Et VRAIMENT, chaque fois que je la vois, je kiffe, et chaque fois que je la conduit, je kiffe encore plus. 😉😉

Je ne pense pas car à ma connaissance, toutes les AWD ont la grosse batterie.

Tu veux que je te dise, t'as 100% raison. Niveau sécurité j'aurais dû prendre une Zoé. Elle au moins n'a pas de problème de puissance bridée quand je fais 5 secondes a fond, puis 1 seconde, puis 5 secondes... Non mais ALLO 😂😂😂 T'es tellement insistant quand c'en est désopilant. Tu dis n'importe quoi juste pour avoir raison. Au secours !!!

Mon "argument" n'est pas faux en ce qui me concerne. Puisque je n'aurai JAMAIS à rester le pied au plancher plus de 5 secondes plusieurs fois d'affilée. Je ne fais pas de 1000m départ arrêté, pas plus que de 1/4 de mile. Encore une fois, si on parle des gens qui pratiquent cet exercice, je comprends leur frustration, mais si on en reste à ta demande initiale qui était de te faire un retour sur ce problème, ma réponse reste la même. Je te propose de lancer un fil sur "qui se sent concerné par le mur des 5 secondes". Tu pourras alors t'éclater. Comme tu sembles tenir à avoir le dernier mot, je vais te le laisser volontier 😉.

Salut, Au risque de te décevoir, il y a peu de chance que j'ai à expérimenter ce point. La raison est assez simple : Sur un départ arrête, si je mets les gaz à fond pendant 5 secondes, je suis déjà a plus de 130km/h. ce qui est la vitesse max autorisée en France, sur route ouverte tout du moins. Admettons que je fasse ce que tu proposes. Je relâche l'accélérateur (en roue libre), je vais me retrouver à environs 120 km/h. Si je remets les gaz a fond 5 secondes je vais allègrement dépasser 150km/h. Or, je tiens à mes points. Et surtout quel intérêt ? Aller sur circuit ou faire des drag race ? Dans ce cas ça peut être un problème mais ce n'est pas mon intention. Les gens qui rallent sur ce pb sont pour la plupart des américains qui tournent sur des ovales. Ce n'est toujours pas mon cas. Je vois déjà venir la question :"pourquoi prendre une GT dans ce cas ?" Pour les même raison que tous ceux qui achètent des véhicules sportifs. Le plaisir d'en avoir "sous le pied" si besoin.Tous les heureux possesseurs de Porsche ne font pas de circuit. Pas plus que les propriétaires de Lambo (incomparable avec le Mach-e, nous sommes d'accord). Mais c'est un autre débat. Pour information, Ford a communiqué sur le fait que le mode "Untamed Plus" (et non Unbridle ou Unbridle Extend, ça c'est aux US), supprime (ou en tous cas diminue) cette limitation : Mais ça non plus, je ne pense pas le tester, sauf si je vais un jour sur circuit. Bref, désolé mais tu risques de devoir emprunter une GT 2024 à ton concessionnaire pour faire ce test toi-même .

AM2024 donc moteur Ford 😉

Hello Je me permets de rebondir sur le message de Mustangor. Pour avoir eu les 2 (TM3 et Mach-e), de mon côté il n'y a pas photo, la Mach-e l'emporte haut la main. Mais c'est une affaire de goût tout ça. Mustangor dit que le Mach-e est vieillissant, il suffit de lire quelques articles (notamment sur automobile propre) pour constater que les Tesla voient leurs ventes chuter notamment parce que la gamme est vieillissante. Je trouve au contraire que la Mach-e a toujours une ligne dingue. J'ai arrêté de compter le nombre de personnes qui viennent me voir spontanément pour me dire "elle est magnifique votre voiture !". Ça m'est encore arrivé cette semaine. C'est loin d'être le cas des Tesla. On ne peut vraiment pas dire qu'elles soient "s3xy". En plus, niveau revente, des Tesla, il y en a plein les cours... Donc forcément, loi de l'offre et de la demande oblige, les prix dégringolent. Niveau technologie, Tesla c'est top, vraiment des précurseurs. Mais franchement, pas de carplay ni d'Android auto, même sur le Juniper... Chez moi c'est rédhibitoire. J'en suis a ma 6ieme VE, j'ai l'habitude de changer de marque/modèle a chaque fois, mais là, après de nombreuses recherches, de nombreux essais (Audi, BYD, VW, Cupra)... J'ai repris une Mach-e et j'en suis très heureux. Tous les modèles issus du groupe VW (plateforme MIB), ont plein de défauts (pas de Frunk, commandes tactiles merdiques, autonomie pas top). Ceux du groupe stellantis c'est pas mieux avec de autonomies dégueulasses en hivers. J'ai pris une EX30 pour ma femme. Super agréable a conduire mais gavée de bugs, un enfer. Donc il reste en effet Tesla avec un ancien modèle Y archi vieillissant et un nouveau un peu cher a mon avis. Pour moi le choix a été assez rapide. Pas sûr que ça t'aide énormément mais tu auras un avis de plus ☺️ Bonne recherches.

Hello les amis, Rien de très intéressant mais je voulais partager ma joie avec vous. Après 3 ans avec ma Extended Range RWD Orange Cyber, je viens de prendre possession de ma nouvelle Pony, version GT Vert éruption. A votre service si vous voulez un retour d'expérience sur l'un ou l'autre de ces 2 modèles ☺️ Bonne soirée a tous.

Salut Pour le voyant de gauche, ca m'est arrivé par temps de brouillard. Il a disparu quand le temps s'est éclairci. Quant à celui de droite c'est juste une indication de risque de route glissante par température proche de zéro

Hello Selon une étude menée mi-janvier, il semble que la mach-e n'assure que 66% dans son automonie estivale en conditions hivernales. Soit 34% de perte d'autonomie.... En ce qui me concerne je suis plutôt sur une perte de 25%. Voilà l'étude : https://www.recurrentauto.com/research/winter-ev-range-loss Bonne lecture

Pour info.

Re, je confirme qu'il s'agissait bien de la mise à jour IPMA-24.204.8.27. "Adaptation prédictive de la vitesse". En revanche, il n'est pas fait référence au blue cruise pour la version EU.