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Raoul_Duke

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  1. Bonjour à toutes et tous, pas de post sur le sujet alors voilà, c'est concernant les porte-velo compatibles ë-C4 pour les hayons (comme il n'y a pas d'installation possible de crochet d'attelage ) Je me permets donc de créer le sujet sur les personnes intéressées Je ferai un retour dès que possible sur l'installation fructueuse ou non de mon porte vélo b'twin. Bonne journée!
  2. @maolea pour la question de la terre, les technologies PSA ne sont pas ou peu sensibles pour la terre d'après l'intallateur qui est venu. A la maison on a une terre a 280 ohm (oui ça équivaut à pas de terre), et ça passe pour la recharge avec une borne Elvi de EVBox.
  3. Bonjour, pour notre part, ici nous avons fait installer une borne EVBOX via ZeBorne, installée depuis tout début de mois, rien à dire, ça charge bien. Installation rapide et électricien compétent, nickel quoi.
  4. Merci @maolea. Pour un premier retour plus ou moins à chaud, samedi et dimanche, premières prise en main pour un trajet de 250 km de long. Bon après 100 % de charge, autonomie annoncée au compteur 340 km mais c'était sans compter le froid (2°C) ET le Mistral! Bref, en conduite, du confort et DU SILENCE! (bon en général je roule en trafic 1.9l de 2006....) Niveau autonomie, on a roulé 86km en route avec deux petits cols avant d'enchainer ensuite 70 km d'autoroute, toujours avec du vent de face. Sur autoroute, test de consommation entre 110km/h et 130 km/h, les chiffres le confirment, on à près de 25% de consommation d'écart. Fin de l'autoroute, il nous restait 50km d'estimé, notre destination était à 55 km, occasion de tester la borne de recharge rapide la plus proche. Bien...rien à dire, les fans du thermique diraient "ouai....ça à pas d'autonomie, j'aurais roulé non stop" (ce que je faisait avant). En 20 min, le temps de faire un tour au marché à coté et de s'en griller une et hop, c'est reparti pour arriver à destination. Ce fut aussi l'occasion de découvrir Chargemap, passe commandé quelques semaines avant la livraison. Bref, c'est une bonne surprise mais reste à installer une borne (ZEBORNE) à la maison parce que sur unr prise classique...recharge de 6km/h c'est pas folichon...
  5. Bonjour à toutes et à tous, Bon et bien j'ai envie de dire ENFIN! Commande passée seconde moitié de septembre 2020 et...cette C4 est arrivée ce vendredi (19/03/2021) un peu d'attente tout de même mais bon...quand on acheté un véhicule qui n'existe que sur le papier, il faut bien être patient... Bref testé ce week-end sur route, autoroute, agglomération sur 500 km. Quasi néophyte en véhicule électrique (quasi car 6 mois en C-Zero de prêt par la concession en attendant la livraison car ancienne voiture thermique HS). Bref, la C-Zero c'était pas mal pour les petit trajets de 10km A/R, là avec la C4 on passe dans un autre monde. La plus grande appréhension: Autonomie et recharge.... Et bien avec les bornes rapides et chargemap, tip top! Bref, patience à celles et ceux qui ont commandé et qui sont en attente
  6. Oui c'est pour cela que ça m'a poussé à m'inscrire
  7. Bonjour à toues et tous, nouvel arrivant dans le monde de l'électrique. Après près de 6 mois d'attente...enfin réceptionné la nouvelle ëC4. Actuellement sur Valréas, utilisation du véhicule en petite ville, agglomérations et autoroute. Bref, ici pour papoter et échanger sur l'électrique!


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