Barbatos

Merci à tous les 2, je viens de commander celui recommandé par @TomaGo qui me semble parfait.

Je me suis fait avoir en commandant le tapis de doublure de frunk officiel Tesla : il est trop grand pour ma sr+ 2021, je crois avoir compris sur ce forum que la PAC fait que le frunk est maintenant légèrement plus petit ? C'est parti pour un retour à l'envoyeur... 😥 je vais me mettre en quête de trouver un tapis de frunk antidérapant compatible avec les M3 2021 ! EDIT: ok j'ai vu en page 72 qu'effectivement je ne suis pas le seul. J'espère que Tesla en proposera vite pour la version 2021 !

Ça fonctionne bien pour moi et charge rapidement un iPhone SE 2020 sur ma SR+ 2021. Par contre je me suis rendu compte qu'à chaque grosse accélération, la charge par induction s'arrête et reprend quand je relâche l'accélérateur. Ça arrive à tout le monde ?

J'ai également été livré aujourd'hui au SC de Nantes après un mois interminable d'attente. C'est bien la première fois depuis des années que je n'ai pas eu besoin de la sonnerie d'un réveil pour sauter du lit ! Arrivé à 9h55 pour un RDV à 10h30 avec un peu d'appréhension suite à plusieurs semaines de lecture beaucoup trop assidue de ces forums, j'ai tout de suite repéré ma sr+ blanche (parmi tant d'autres...) qui était garée juste devant le store. J'ai fait un tour complet de l'extérieur de la voiture avec un collègue pendant une dizaine de minutes avant même de me rendre à l'intérieur du SC. Pendant ce temps, un employé préparait les voitures qui allaient être livrées dans la journée. Je l'ai observé, il semblait très minutieux : vérification des joints, des portes, des alignements, de la présence des câbles et autres pour chaque voiture... plutôt rassurant. Une fois à l'intérieur du SC, après quelques minutes d'attente on m'a donné mes cartes, fait la paperasse (sauf la signature finale qui s'effectuait à la toute fin en quittant les lieux) et le TA m'a invité à aller découvrir la voiture avec lui. Je ne m'attendais pas à ce qu'il passe 5-10 minutes avec moi à tout m'expliquer au vu du nombre de livraisons qui étaient prévues, c'était plutôt une bonne surprise au vu des retours qu'on peut parfois lire ici. Apparemment le SC de Nantes avait 40 livraisons de planifiées aujourd'hui. J'ai tout testé, tout vérifié pour tenter de trouver au moins un petit défaut ! Au final, je suis tombé sur un bon cru, il n'y avait qu'une petite rayure superficielle(mais visible!) d'environ 1cm sur le pare-chocs avant, reprise directement en atelier au polish en moins de 5 minutes. Nickel ! Après signature électronique finale, je m'en suis allé tester la bête, directement reconnue dans l'application Tesla sur mon smartphone quelques secondes après signature. La voiture était chargée à 97%. Les sensations sont bien là, et le plaisir de la conduite à 1 pédale efface très vite des années d'habitudes avec les voitures thermiques. Le pied !

Petit rappel de l'astuce pour ceux qui sont bloqués à l'étape d'envoi des infos, comme rappelé plus haut par certains membres :

C'est marrant du coup que j'ai reçu mon CPI plus d'une semaine en avance... je me mets à rêver d'un appel du TA demain m'annonçant que ma voiture est arrivée au SC plus tôt que prévu et que je peux aller la chercher. 😆

6 jours après. A 10h30 pour moi !

CPI reçu en FX-xxx-SZ pour une livraison le 20/03 à Nantes. 😀

Je n'ai pas reçu comme d'autres le SMS mais j'ai un peu triché en visitant directement le lien https://www.tesla.com/fr_FR/schedule/RNxxxxx qui cette fois a fonctionné (j'essayais 1x par jour depuis quelques jours). Livraison le 20/03 à 10h30 à Nantes. J'ai indiqué à mon TA que si la voiture était dispo avant il ne fallait pas hésiter à avancer mon RDV (on peut bien tenter 😂 ), il vient de me répondre que ma voiture arrivait le 18/03 au SC donc difficile de faire mieux que le 20/03 pour la livraison. Ne reste plus qu'à attendre !

Le Lake Geneva approche.. je vais avoir besoin de calmants. 🤪 Merci @LegolAsW pour ces mises à jour quotidiennes !

De mon côté chez Boursorama, l'acceptation du prêt a pris 5 jours (3 ouvrés). Réception des fonds encore 3 jours ouvrés après.

Idem de mon côté pour Nantes, je suis passé de 5-19 Mars à 10-24 Mars, VIN en 894 sur le Lake Geneva.

Ça y est je viens de recevoir ma facture finale avec VIN en 5YJ 894. 😁 Date de livraison prévue sur la facture le 13/03 à Nantes, sur le site il y a marqué entre le 05 et le 19. Commande le 18/02. Comme un gamin à Noël...

Rahhh arrêtez de me faire saliver. J'ai commandé vendredi soir une sr+ blanche sans option, facture d'acompte sans VIN, délai de livraison 01-31 mars. Pas de nouvelles de Tesla suite à l'email d'un employé qui me confirmait que tous les documents étaient en règle pour faire mon contrat. L'attente va vraiment être longue ! Je serais quand même curieux de savoir comment fonctionne leur attribution de VIN !

Content que ça puisse en aider d'autres ! Ce qui est rassurant, c'est qu'après la manip je suis toujours bien livré à Nantes et pas aux US. 😁

Juste pour info, comme je suis dev et un peu du genre à fouiller, je me suis rendu compte que l'erreur était due à un souci de conversion de dates sur la date de naissance. Le site demande du JJ/MM/AAAA, n'accepte que du MM/JJ/AAAA au niveau de la validation du formulaire, mais s'attend bien à avoir du JJ/MM/AAAA en sortie et plante donc à la validation finale si vous avez la malchance comme moi d'être né après le 12 du mois (puisque 12 = décembre... vous suivez ? 😁 ). Bref, pour l'astuce si jamais ça arrive à d'autres, j'ai passé la zone géographique en "United States" le temps de remplir les infos et de valider, et ça a fonctionné. De retour sur la version française du site ensuite sans problème.

Ok merci pour l'info, je les appellerai lundi.

J'ai exactement le même problème, essayé sur 2 navigateurs différents, les pièces jointes ne font que quelques Ko... je ne comprends pas ! Quelqu'un aurait une idée ?

Hello ! Je me suis enfin décidé à m'inscrire après des mois à consulter les forums TM3 quasi quotidiennement afin d'avoir les dernières news sur ce modèle... et j'ai enfin sauté le pas aujourd'hui après des années à saliver sur les Tesla que je croise ! Charles, Ingénieur en informatique de 27 ans vivant proche de Rennes, j'ai choisi une Tesla Model 3 SR+ blanche intérieur noir. J'ai eu la mauvaise surprise de voir que même sans aucune option et peinture blanche, on ne peut pas (plus ?) prendre le crochet d'attelage et garder le bonus de 7k€... il me semblait que c'était possible il y a encore quelques semaines. Tant pis, je ferai sans ! Pour le parrainage j'ai décidé de faire au plus proche, n'ayant pas (encore) d'amis possesseurs de Tesla, l'heureux élu est donc Phill35 qui habite à quelques kms de chez moi. Je n'ai plus qu'à faire des croix sur un calendrier dans l'attente de la réception à Nantes... ça va être long ! D'ailleurs en parlant de longueur, est-ce que ça arrive à d'autres qu'à l'étape d'immatriculation, au moment de valider l'envoi des documents, ça mouline de manière interminable ? J'ai attendu 1h, puis tenté sur un autre navigateur, ça mouline toujours... pourtant les pièces jointes ne font que quelques Ko.