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mflajolet

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  1. Bonjour, J'ai une ID3 Business depuis novembre et je ne suis jamais parvenu à charger à plus de 38kWh. La batterie était a environ 50% et j'avais bloqué la charge à 80% max. Sur l'ID3, cela correspond à 4 kms/ mins max. J'ai testé sur TOTAL 175kWh et IONITY. Evidement, le concessionnaire met en cause les bornes ... Avez-vous déjà rechargé à 100 kWh avec ce véhicule ? Merci pour votre aide. ID3 Business version logiciel 0570 Charge Total EV Charge HPC 175kW - Aire de Service de Limours A10 Ouest -Janvry Paris > Province 30 minutes, 13 secondes 19,164 kWh Ionity Chartres-Gasville A11 28 minutes 19,00 kWh
  2. Bonjour, Après 7 ans en Zoé 22 kWh, me voici locataire d'une ID3 depuis novembre. J'ai besoin de votre forum parce que tout ne se passe pas comme prévu, la charge rapide en particulier ! Merci pour votre acceuil.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.