tazzafred

Les prix se stabilise pour les adaptateurs et les différents vendeurs sont tous +- au même prix. Le premier boum des ventes est passé (1500 euro) le marché des "urgences" est quasi complet (1200 euro). La production tourne et permet un prix conforme à sa valeur (+- 750 euro HTVA ni Frais). Le produit étant arrivé à maturité (Longgood, etc...) D'autre plus petits revendeur commence à distribué l'article à des prix plus concurrentiels. Je m'était fixé un max de 50% du prix initial soit entre 600 et 750 euro TTC. Je viens de recevoir le mien 478 euro avec livraison incluse + 99 TVA (Belge) + 40 Frais de dédouanement - 70 euro de coupons. Bref, pour moins de 600 euro TTC l'adaptateur est disponible. Il est pareil au Longgood et Electway et les supports Software identique. L'accu est livré aussi. Pas de valisette mais une boite carton avec mousse (d'où le prix moindre). J'ai fait les testes avec ma Kia Soul EV 27 Kwh sur bornes ABB, Ionity, Colruyt,LIDL,ALDI, Power Dot etc....Tout fonctionne parfaitement et c'est le Soft d'origine. La puissance de charge est rigoureusement la même qu'en Chademo et l'arrêt à 94% se fait aussi. L'idée de "prêt" d'adaptateur pour "long trajet sporadique" est bonne à condition que ce soit pour de courtes périodes. Pour mes trajets de WE (300 km aller et retour) je devais faire environ 40-60 km de détour pour trouvé une Chademo opérante et 50-70 km si borne "out". Maintenant c'est fini, y a plus que des Combo's.

Désolé du retard de réponse, je reviens d'un voyage de 680 km.....(aller en 11h00 via ABRP) Les 10000 euro c'est sans obligation d'achat, je suis un client fidèle (entretient annuel) ils la connaisse bien. Et 11000 si je leur laisse mes 2 adaptateurs Type 2/Type1 et Combo/Chademo. Actuellement je suis à 156 km à 100% L'été passé cela tournait autour des 160-165. Pour mon voyage je rechargeai jusqu'à 88-89 % pour avoir 145 km d'autonomie à chaque fois. Le SOH est de 96% et l'hiver il descend vers 88-89% entre 135 et 145 Km en autonomie C'est la toute dernière génération en 27 kwh, les coréens on dut garder les meilleurs éléments pour la fin.....

Bonjour, pour info, mon revendeur Kia en Belgique me reprend ma Kia Soul EV 27kwh Grise métallisée, toit pano et intérieur cuir (la dernière version 27 Kwh full équipée toutes options) 100.000 km de 2017 avec un SOH de 96% (fait par la concession). Acheté neuve en mars 2017 à 39.000 euro et entretenue dans la même concession pour la modique somme de 10.000 à 11.000 euro. Une 27 kwh de base (sans toit pano, intérieur tissu) 130.000 Km de 2016 se négocie +- 7.500 euro en Belgique. Donc 9.000 c'est pas mal vu les 150.000 Km. Des garagistes EV au Pays-bas et en Belgique recherchent des donneuses de Pack Batteries 30 Kwh pour des 27 Kwh (avec qlq cellules mortes SOH à - de 70%). Le pack batt vaut +- 2500 à 3000 euro (si SOH à + 90%).

Je viens de le tester en DC 50kw. C'est pas mal, il faut s'habituer et bien lire le mode d"emploi sur le stie web. Très simple à installer, moins de chipotage qu' avec torque pro, tout est prêt pour Kona. On voie très bien l'activité du BMS, un peu comme avec Soul Ev Spy sur la carte des cellules colorées. Fonctionne avec Konwai 902 en wifi et ou Blue Tooth. La version que je teste est la free, je dois encore faire qlq test en AC. Le comparatif suivra....

Bonjour à toutes les Kona EV, il y a une nouvelle appli que je viens d'installer, elle est dans le style Torque pro, Soul EV spy et EV notify. C'est EV Watchdog disponible sur android. Je vais la tester cette semaine....

Bonjour à tous, je suis belge, j'ai bientôt 60 ans et suis électricien haute-puissance de formation. Je roule depuis 12 ans en véhicule électrique (Tazzari Zero classic). Le virus électrique m’a pris et ne me lâche plus, à tel point que je possède encore deux autres VE: une Kia soul EV 27 Kwh et une Hyundai Kona 64Kwh. Je regarde régulièrement l'actualité des VE et les info sur les forums Soul EV et Kona EV. J'aimerais bien échangé des avis sur ma Tazzari mais il n'y a pas beaucoup de post sur le forum. Je suis membre depuis le début de la communauté Chargemap