Joga8

Merci pour ta réponse Furax ! Concernant la règlementation (directive européenne), cela ne me semble pas clair que le système AVAS ne puisse pas être débrayé par l'utilisateur (en particulier pour les modèles de 2017) - j'ai relu le texte récemment - cette possibilité est explicitement mentionnée Sinon, y a t il une possibilité de modifier un paramètre via l'interface ODB du véhicule ou de demander la mise en oeuvre d'un retour arrière sur un package du firmware ?

Bonjour, J'utilise un Oulander PHEV depuis 3 ans principalement en RP en électrique mais également de temps en temps en montagne. Le mode 4*4 EV avec pneus neige m'a permis de monter des routes enneigées et verglacées en forte pente que je n'aurais jamais pu monter avec mes précédentes voitures. Pour un utilisateur non expert, un gros gain de performance et en plus en silence et sans pollution

Bonjour, Depuis mon dernier passage au garage et une mise à jour du firmware la fonction AVAS est active en permanence même lorsque l'interrupteur de désactivation est enclenché. Avez-vous remarqué le même comportement ? Je souhaiterais pouvoir revenir au fonctionnement initial. Comment procéder ? Merci pour votre aide

Merci Peut-être un VE en 2 ème voiture Une hybride rechargeable est bien pratique pour les longs trajets

Bonjour, Je viens de rejoindre le forum et suis propriétaire d'une Mitsubishi Outlander PHEV depuis 3 ans. Très satisfait de la voiture - utilisation exclusive électrique en région Parisienne