florent21000

J'ai également des PV et je ne vends pas à EDFOA. Il me semble que du moment qu'on a des batteries (onduleur hybride par ex) les règles changent un peu pour éviter de charger les batteries quand le prix est pas cher et vendre quand le prix est + élevé. Ca doit être la même limite ici. A voir s'il y aura un jour des évolutions réglementaires. Je pense que la solution pour le moment de charger directement la voiture avec le PV est la meilleure.

Je dirais qu'ils indiquent ça pour parer au cas général de l'autoconsommation avec vente du surplus à EDFOA. De ce que je comprend avec l'offre Mobilize, c'est qu'on passe chez eux pour la fourniture d'électricité. Mais également c'est eux qui deviennent acheteur de notre électricité issue de la batterie. Donc on ne peut pas vendre de l'électricité issue de nos PV à EDFOA + à Mobilize.

OK. J’éplucherai la liste des options alors. Merci.

Merci

Pareil, je regarde en ce moment les occasions. Si je comprend bien, vous déconseillez les modèles de 2020, surtout en voiture de société? Il y en a pas mal sur Spoticar en ce moment. J'imagine que les voitures ex-loueur c'est pas terrible non plus?

Bonjour, Regardant actuellement les e-208, j'essaie de comprendre les différences entre les versions. Comme je regarde aussi les occasions, j'ai du mal à comprendre les versions qui n'existe plus actuellement. Est-ce qu'il y aurait quelque part un tableau qui compare toutes les versions depuis le lancement? Allure, Active, Like, etc... Merci

Bonjour et merci. J'approche à grand pas la 40aine! (j'ai voulu le rajouter mais impossible d'éditer mon message). J'envisageai la e-208 parce qu'elle correspond en taille à ma voiture actuelle (Opel Corsa D), même si peut-être un peu plus petite. J'aime bien son style aussi.

Bonjour à tous, Je me présente, Florent, j'habite Dijon et j'envisage l'achat d'un VE (possiblement une e-208) pour remplacer mon Opel Corsa essence. On est 3 dans la famille, on fait la plupart du temps des petits trajets sauf environ tous les 1.5mois, on fait Dijon-Valence. Soit 300km, quasi exclusivement sur autoroute. J'ai bien envie de passer à l'électrique, ayant depuis quelques mois des panneaux photovoltaïques sur le toit. Je viens ici pour avoir plus d'informations sur l'utilisation d'un VE, lever les doutes qu'il me reste et éventuellement trouver le véhicule le plus adéquate pour moi. Merci.