MAtos_22

Tu as quoi comme onduleur/ micro onduleur ? tu peux pas utiliser cela directement ? J'ai aucune pince pour la V2C, je récupère les mesures de mon onduleur Huawei qui a des tores rallongés a plus 25 m et ce fonctionne très bien.

Et surtout un shelly pourra te servir à autre chose !

Jolie interface. Pour le coup étant avec un onduleur Huawei, et utilisant déjà le port d'administration pour mon HA, j'ai du passer par un broker MQTT pour remonter les consos/production directement dans la V2C. Donc c'est aussi à cela que HA me sert par rapport à la borne qui peut gérer comme cela la charge dynamique, mais sinon aucun automatisme piloté par HA sur cet appareil.

J'ai ma tesla depuis 2022, donc j'ai eu le temps d'apprécier l'intérêt ou pas des MAJ et rien ne nous oblige à les faire, ma voiture dispose des radars encore actifs. Mais on oublie par exemple l'activation des phares matriciels ou l'évolution de l'interface qui n'est pas anodine. Cependant l'herbe n'est pas plus verte ailleurs. Mais ce n'est pas le sujet. Pour revenir sur la V2C, oui il y a eu une nouvelle interface sur l'appli qui n'apporte rien de plus a mon sens si ce n'est un peu de modernité et quelques mots sont pas encore bien traduits; mais franchement j'y vais jamais, à partir du moment où tes profils sont bien réglés; ça se gère tout seul. Et dans le monde professionnel on trouve également très fréquemment ce genre de problème de traduction ou faute d'ortaugraf.

Aucune idée, je ne charge jamais à la puissance max, c'est toujours en auto. En journée en solaire en fonction du surplus et j'ai rarement plus de 7 disponibles (surtout en ce moment) et la nuit en triphasé entre 8 et 10 kwh par rapport au délestage. Et si vraiment j'ai un gros besoin en journée je force le 11 kwh; mais il ne me semble pas que ça donne moins que ce que je demande. Sur un abonnement tri, si je demande de sortir 7kwh soit 32A sur une seule phase,cela déséquilibre et fait sauter le linky chez moi alors que le 11 kwh c'est 3x 16 A.

Je l'ai mise aussi dans HA mais à part remonter la conso, je ne vois pas ce que je pourrais faire comme action. Comment t'en sers tu ?, je pilote seulement avec les différents profils de l'app V2C et ca me suffit mais je suis peut etre passé à coté d'un truc et ton expérience m'intéresse. Merci

De mon point de vue, le produit est parfaitement fonctionnel et répond parfaitement à mon besoin. Le fait qu'il puisse y avoir des MAJ est au contraire très bénéfique et confirme que le produit est suivi. Ma tesla a des MAJ régulièrement et ca ne lui enléve rien (au contraire), lors que ma Kona n'est mis à jour au mieux qu'une fois par an et je trouve cela très frustrant. Et le support est très réactif, je t'engage à les contacter pour faire part de tes problèmes; surement qu'ils ont déjà la solution. Pour moi le seul vrai reproche, c'est le support pour la prise qui est vraiment pourri pour décrocher, mais la solution est très simple.

Oui le support est très réactif mais pas toujours très explicite. Il y a une grosse maj qui arrive qui devrait améliorer certaines choses notamment sur la gestion des profils comme la bascule entre tri et mono. J'échange pas mal avec eux . Ils m'ont rajouté sur leur beta test mais pour l'instant ça m'a rien changé 😉 Et pour info inutile des les solliciter sur le plugin v2c pour ha. Ils ne fournissent qu'une api a la communauté qui en fait ce qu'elle veut. Mais ils travaillent tout de même sur l'api pour l'améliorer.

Pour pas que ça traine, que ça fasse rangé et que ça reste protégé de l'humidité. C'est pas indispensable , surtout si ta borne n'est pas trop exposée aux intempéries mais à ce prix je trouve qu'on peut faire cette dépense.

L'essentiel c'est que nous on y trouve notre compte. Déclipser la prise sur ma borne est galère et je me rapais les doigts sur le mur à chaque fois et pour moins de 10 euros je n'y pense plus. On ne dit pas que c'est obligatoire pour tout le monde.

J'ai rajouté un support mural, car on est bien d'accord que celui intégré n'est pas utilisable… Remonte à la page précédente, j'ai mis une photo de mon installation.

J'utilise la remontée de mon onduleur Huawei et pour le coup, cela fonctionne très bien.

Oui ça se détache sans forcer. https://a.aliexpress.com/_EwB5Lk2 Rien a voir avec le système intégré à la borne v2c. De mon point de vue c'est un de ses plus gros défauts.

Il y a deux intégrations V2C disponibles. Je n'ai pas trouvé de scénario que je pourrais utiliser avec Home assistant. Je l'utilise surtout pour remonter la conso et le statut. Pour ma part j'ai programmé la borne directement et cela me suffit largement. L'application est suffisamment bien foutue pour cela.

J'ai opté pour cela. Je me râpais les doigts sur le crépi à chaque fois que je la détachais. Et j'en ai profité pour rajouter une petite casquette pour protéger des éléments.

2 de mes amis et moi même l'avons et c'est une galère. J'ai rajouté un petit support ou ça marche bien mieux.

Je reviens sur ce fonctionnement ; cela fonctionne parfaitement. Arrivé à 30 A et si il y a toujours du surplus il y a une coupure de quelques secondes et ca passe en triphasé.

J'ai échangé avec eux la dessus mais rien de concluant, j'ai l'impression que je connais mieux la borne qu'eux ...

Après échange avec le support, je viens de trouver comment activer la chargé triphasé mixte. Ça commence à charger en monophaséà partir de 1.38kw de surplus puis quand elle arrive à 30A (6.9kw) cela commute automatiquement en triphasé Ce n'est accessible qu'en le paramétrant de la borne , on ne voit pas ce réglage sur le V2C Cloud Accéder à la configuration > Appuyez simultanément sur les deux boutons pendant 4/5 secondes 3 catégories de configuration principales > Système, Installation et Aditionnel Passer d’une catégorie à une autre > N’importe quel bouton en appuyant rapidement Entrer dans une catégorie spécifique > Maintenir enfoncé le bouton supérieur avec une pression prolongée Passer d’un paramètre à un autre dans chaque catégorie > Appuyez rapidement Accéder à un paramètre > Maintenir enfoncé le bouton supérieur avec une pression prolongée Modifier le paramètre > Appuyez rapidement Sauvegarder la configuration > Maintenez enfoncé l’un des boutons avec une pression prolongée Je trouve le seuil de bascule un peu haut, mais on verra à l'usage, pas eu encore assez de soleil pour avoir 6.9 kw de surplus depuis que j'ai la borne ... J'aurais plutôt vu une bascule à partir de 4.5kw mais cela ne semble pas paramétrable . Et pour le déverrouillage automatique en appuyant sur le bouton du bas. Si certains arrivent à le faire. Cela a fonctionné une seule fois chez moi et impossible de le refaire, donc si cous savez, je suis preneur.

En restant appuyé trois secondes sur le bouton du bas

Tout a fait ma facture fait 1442 €. Pas essayé si ca coupait la charge, mais j'imagine que oui. Il semble y avoir pas mal de petites fonctions annexes, mais j'ai pas encore regardé en détail. Faut que je joue avec les profils du planificateur pour voir, mais ça me parait assez complet; pas eu le temps de regarder encore cette partie.

Pose avant-hier de la V2C Trydan en triphasé (22 kw) pour un tarif très raisonnable et avec les aides (500 de credit d'impot + 400 du département 06) cela fait un reste à charge de 542 € , Pas la peine de s'embêter à le faire soi même pour ma part et comme cela je suis en règle avec l'assurance. Cela marche très bien en charge dynamique, pas encore pu tester le surplus solaire. Car pas assez de soleil. mais en tout cas elle envoie bien les 11kw sur la tesla et ca me permet de passer largement dans la plage heure creuse du tarif tempo en une nuit... Chose très intéressante, cela communique en direct avec mon onduleur Huawei sans avoir besoin de poser les tores de mesure et j'ai pu récupérer également les différentes infos sur home assistant. Pas mal d'autres marques compatibles apparemment. Petit truc également sympa, on peut déverrouiller la trappe de recharge de la voiture en appuyant sur une touche de la borne, ça évite de devoir rentrer dans la voiture pour le faire ou de sortir le téléphone. Pour ceux que ça intéresse, j'ai encore un lien de parrainage disponible pour la pose Pour l'instant tres satisfait du résultat cela me change de ma vielle borne achetée sur aliexpress 5 ans avant !

Je confirme avec cette mise à jour j'ai pu passer la MAJ 38.6 et cela fonctionne

Effectivement c'est galère

Ca me rappelle le bon vieux temps ou je rentrais mes planches de windsurf dans ma vieille golf 2 en inclinant le siege passager au max la Tiga 275 ACR passait tout juste, j'imagine que si je devais rentrer cela dans la Y elle serait au large