JRC

Pour le moment, je privilégie les superchargeurs Tesla : du Valais à Genève, j'utilise le superchargeur du Relais du Grand St Bernard à Martigny. A Genève, j'ai utilisé celui d'Archamps. Lorsque je vais dans le Haut-Valais, j'utilise celui de Steg-Hohtenn. J'ai des pneus neige, mais je viens d'acheter des chaussettes à neige....au cas où ! Mon assurance est la Zürich.

Sur quel emplacement pouvez-vous utiliser votre canon à mousse et shampoing ? En Suisse, selon les règlements communaux, on ne peut laver notre voiture qu'à l'eau claire, même sur un domaine privé !

Lorsque j'avais fait la demande pour qu'un ranger vienne mettre les 2 clips, j'avais reçu un message d'une dame du service mobile disant "qu'il n'y a pas de clips de fixation à ces endroits sur Model 3, mais que si vous le souhaitez, notre technicien peut venir en poser." Le technicien les a fixé, et il m'a dit que j'avais bien fait de demander, car de la saleté (terre, boue, sable, neige, etc) pouvait s'infiltrer.

Un ranger est venu ce matin, malgré les fortes chutes de neige, pour me fixer les deux clips qui manquaient. Il était très sympathique et a parfaitement fait son travail. Je suis pleinement satisfait.

Bonjour à tous, En soulevant ma TM3 LR (réceptionnée il y a un mois) dans les règles de l'art, il me semble qu'il manque un clips de fixation dans le trou que j'ai photographié. Et c'est pareil de l'autre côté de la voiture. Pouvez-vous me confirmer qu'il manque bien quelque chose pour fixer la plaque ? Si oui, que dois-je faire ? Comment procéder ? Est-ce qu'un Ranger se déplace pour cela ? Mon SC le plus proche est à 180 km ! Merci pour vos réponses et conseils.

Bonjour, J'ai lu avec intérêt les 37 pages de conseils et partages d'expériences concernant le lavage. Mais je n'ai pas trouvé d'informations concernant le lavage en hiver, lorsqu'il gèle. Je ne peux pas laver ma TM3 devant mon garage sous peine de transformer la place en patinoire. Alors avez-vous des conseils à me donner ?

C'est la prise que recommande le TCS. Et ils appellent bien la bleue prise de courant domestique. Elle ressemble à la prise photographiée par AoS à l'aéroport de Genève. Lorsque je branche chez moi ma TM3 sur cette prise bleue, elle charge à 10A.

La prise rouge correspond à : Mobile Connector CHF 660 Dieser Artikel ist gegenwärtig nicht vorrätig. Bitte E-Mail an mich, sobald der Artikel wieder vorrätig ist. Beschreibung Verwenden Sie den kabelgebundenen Mobile Connector als Alternative zum Laden zu Hause und am Arbeitsplatz. Dieses Ladegerät ist für das Laden über eine rote, 3-phasige Steckdose mit höherer Leistung geeignet. Features Max. Laderate: 11 kW Reichweite pro Stunde: 65 km bei Model 3 et la prise bleue est une prise domestique. Ces prises (rouge appelée prise CEE et bleue appelée prise domestique) sont celles que le TCS conseille d'installer chez soi pour placer leur wallbox. Voilà en tout cas ce que j'ai cru comprendre !

J'ai pris la carte Chargemap, pour la France, ainsi que la TCS eCharge couplée à la Mastercard du TCS, mais je ne les ai pas encore utilisées. Pour l'instant, c'est SUC ou "biberonnage" à la maison.

Pas de soucis, la vignette est sur le parebrise. Comme nous sommes allés chercher notre TM3 le 23 novembre, nous avons la vignette 2020. J'espère que ceux qui prendront possession de leur voiture en décembre auront droit à la vignette 2021 !

Si je lis correctement, il s'agirait de model 3 EN STOCK. Hypothèse : seraient-ce des versions 2020 à liquider ?...

Merci pour vos réponses. J'ai eu peur avec mon VIN817-xxx, mais mes caméras son ok : entrée-sortie dans mon garage à l'aide du smartphone, et sur la route, le petit volant devient bleu avec le levier 2 fois vers le bas, tout fonctionne. Et avec l'enregistrement du trajet sur un SSD, c'est génial de visionner la video simultanément dans les 4 directions (avant, arrière, gauche et droite).

Mon VIN est 817-xxx. Il faut vraiment que je vérifie dès que j’en aurai le temps. Question bête : est-ce bien en déplaçant 2 fois de suite le levier de vitesses qu’on enclenche le fsd ? J’ai tapé FSD dans le mode d’emploi, mais rien trouvé!

J’ai le FSD, et j’ai essayé de le faire fonctionner, mais le petit volant sur l’écran est resté gris. En revanche, la plupart du temps, (mais pas toujours !), les panneaux de vitesse étaient reconnus, et la voiture les appliquait automatiquement. Je ne sais pas si j’ai fait les bons réglages, il faudra que je retourne sur l’autoroute pour refaire mes essais.

J'ai pris possession cet après-midi de ma TM3 LR blanche avec crochet d'attelage et pneus d'hiver commandée le 12 octobre. Excellent accueil à Meyrin, tous les collaborateurs Tesla rencontrés étaient très sympathiques, pas de défauts constatés sur la voiture, bref, que du bonheur !