Ercc75

Bonjour, Non je n'ai jamais eu ce cas, je lance l'appli et je rafraîchi aussi l'état de charge, ça ne l'a jamais interrompu. Dernière version de l'app en date, suite à des mises à jour automatiques.

Bonjour, Ce matin je viens également d'avoir pour la première fois une charge incomplète : 60%, pourtant après une charge d'une durée qui aurait dû permettre de monter à 100%. Lorsque je l'ai branché hier soir il restait 4km d'autonomie. En espérant que ça ne soit pas un nouveau problème de ce modèle, peut être aussi une perturbation sur le réseau de charge ?

Bonjour, Un petit statut de mon 3008 HR 225 après un long trajet essence le weekend dernier, ce jour j'ai réussi à faire un A/R 2x30km en full électrique, seuls les 5 derniers km ont déclenché le moteur essence soit une autonomie de 55km parcourue en électrique. L'autonomie semblerait pouvoir s'améliorer avec une sorte de rodage ?

Bonjour, je ne sais pas si je suis le seul "chanceux" ici, mais hier après 1 mois de télétravail confiné au garage, le moteur thermique s'est déclenché je m'y attendais, pour 15km de conduite type ville puis ensuite est passé en électrique pour les 10 km restants. Recharge, a augmenté l'autonomie estimée affichée à 42km. Ces conditions me conviennent, je n'ai jamais eu à faire plus que qq km pour retrouver le mode électrique, sans message affiché sur le 3008 (peut être pas la dernière maj du coup)

Bonjour, Merci, était ce 275km en 1 seule fois? Sinon en combien de km par jour ? C'est vraiment aléatoire entre nous tous...

Bonjour, J'ai eu la campagne de rappel au sujet du câble fin 2020, mais ils n'ont pas mentionné l'expérience de conduite En tout cas tout fonctionne bien de mon côté depuis, et l'autonomie était montée jusqu'à 44km

Bonjour, Petit update concernant l'autonomie électrique, je suis passé de 40 à 42 puis à 46km ce jour après des trajets en campagne à 80km/h max, donc ça peut remonter plutôt bien mais faut vraiment rouler à la "cool". Aucun démarrage essence depuis ces 3 recharges.

Bonjour, Effectivement il faut quand même qu'on prenne en compte que nous avons acheté une HR et pas une électrique, et je trouve le critère qui force le moteur à tourner pour être entretenu est un argument recevable. Chaque situation du moteur et de son huile étant différente, cela expliquerait peut être les comportements différents vécus. C'est sûr qu'un discours clair de Peugeot dès le départ aurait été plus rassurant et accepté.

Devoir mettre 15l effectivement faut le savoir et j'espère que la 3008 n'est pas dans ce cas... Mais qui a eu cette idée lumineuse...et je suppose qu'aucun vendeur n'en parle avant l'achat.

Cela dit j'avais moi aussi oublié le bouton le 2eme jour...mais c'est pas mon métier ! J'étais aussi une fois tombé sur la personne qui ne connaissait pas le frein électrique et qui a ouvert la porte et pris peur de l'alarme sonore

Bonjour, Un constat complémentaire sur les 2 sujets qui nous intéressent ici : après plusieurs semaines sans utilisation de mon 3008 HR, j'ai fait hier un A/R de 2x18km. Dès le démarrage la voiture a déclenché le moteur thermique, pendant les 3 premiers km puis électrique tout le reste, y compris après l'arrêt redémarrage du retour. Au branchement au retour elle m'affichait un niveau 57% et 22km restant. Après recharge complète, l'autonomie affichée a remonté par rapport à d'habitude (j'avais plutôt 36km) là ça affiche 40km. Donc l'autonomie estimée peut bien remonter, et le calcul est peut être volontairement conservateur.

Bonjour, suite à mon FPS annulé, j'ai demandé à avoir aussi le statut visiteur Vehicule basse emission pour mon 3008 HR en + du statut résident, et maintenant sur les bornes de stationnement lorsque je tape ma plaque ca m'indique bien 6h de stationnement gratuit, je pense qu'il faut mieux se valider systèmatiquement sur ces bornes en + du disque de stationnement. Merci pour vos retours d'experience en tout cas !

Bonjour, J'ai depuis fait plusieurs trajets (2x21km, 2x18km) avec recharge entre, et l'électrique a fonctionné à 100%. L'autonomie affichait 36 km après chaque recharge, et pourtant il me restait encore de la batterie après le 2x18km donc je pense qu'il ne faut pas qu'on s'inquiète trop sur cette autonomie affichée c'est probablement effectivement lié à une estimation en fonction des précédentes consommations, donc amené à évoluer de façon dynamique. Ce que vous appelez une reprogrammation c'est peut être juste un reset de ces estimations donc y a t-il un interêt à part psychologique ? c'est un peu comme l'autonomie en km sur l'essence, souvent ca diminue plus vite que les km parcourus Comme l'autonomie en électrique est assez petite, la marge d'erreur ou de variation doit être assez élevée non ? En tout cas je suis plutôt rassuré pour l'instant

merci @Busquet2 je viens de faire la démarche, en espérant que ca résolve mon problème. Je mettrais un update ici quand je recevrai la réponse.

Bonjour Busquet2, A quelle adresse email avez vous écrit svp pour demander cet ajout de catégorie Visiteur ? je pense être dans le même cas de figure, ayant demandé une carte résident qui indique pourtant selon ma compréhension d'un tableau sur Paris.fr de pouvoir stationner 6h ailleurs avec un disque, j'avais mis le disque+le papier reçu qui n'a pas empêché le FPS...