hito

Quelqu'un s'est renseigné sur la possibilité d'upgrader son chargeur 3.6kW vers un 7.2 sur une Mercedes ?

Bonjour, Je constate la meme puissance sur toutes les bornes avec prises domestiques que j'ai pu tester, lorsque la Type 2 est déjà en cours d'utilisation

C'est vrai que de nombreux VEs auraient pu me convenir en terme d'autonomie pour le trajet boulot mais aucune n'arrive a la cheville de l'interieur d'une classe A et l’impossibilité de charger a mon domicile (au prix bas) m'ont fait aller vers une PHEV plutôt qu'une full EV. Effectivement kW et non kw, je suis électronicien en plus xD

Bonjour Apres des mois a vous lire et réfléchir a mon acquisition d'un véhicule plus propre qui réponds a mes usages, j'ai fini par acheter une mercedes A250e berline que je roule maintenant depuis 1 mois. J'utilise principalement un parking public qui a des prises Type 2 où mon véhicule stationne pour recharger a 3,4kw. Dans la vie, je suis ingenieur infrastructure et fais 120km de trajet domicile-travail. J'espere pouvoir acheter un model Y dans les années a venir, avec l'espoir que l'autonomie et l'infrastructure de recharge ne soit plus une limitation pour le savoyard que je suis.