Bonjour à tous et à toute.
Futur propriétaire d'un Kona Electric 64 kW, j'ai une première question de newbie, qui nécessite pour moi une réponse de synthèse, même si j'ai beaucoup lu, mais peu compris, ailleurs...
Je décline la question...
1 - Quel est l’intérêt de ce chargeur intégré triphasé vs les VE qui n'en possède(raie)nt pas ? Je crois lire que les ZOE aurait un chargeur de 22 kW
2 - Ce chargeur me limite t-il à l'utilisation de bornes publiques de recharge à 7, 11, 22 kW ou puis-je, si j'en croise une, utiliser d'éventuelles bornes de 50 ou 100 kW. Plus la borne est puissance, moins le temps de charge va être important ?