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AlexV

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  1. Bonjour à tous et à toutes, Est-ce qu'il existe un moyen de supprimer à la fois le message écrit d'avertissement sur la console et le petit "jingle" à chaque démarrage de la Ioniq ? A la longue, cela devient assez désagréable Merci AlexV
  2. En fait, j'ai eu la réponse au démarrage (à l'allumage) de la voiture. L'airco était allumé. Dès que j'ai arrêté la console (chauffage/Airco), le moteur thermique s'est immédiatement coupé. C'était donc bien le chauffage/Airco qui sollicitait le moteur thermique à l'allumage. Mais comme c'était tôt le matin, je n'ai pas pu distinguer le chauffage de l'Airco. Je suis rassuré. Comme c'était une voiture d'occasion, j'ai cru qu'il y avait un mauvais fonctionnement...
  3. je vais vérifier si c'est à cause de la clim... Dans mon cas, pour le chauffage, je doute.
  4. Bonjour à tous et à toutes, J'ai pris possession de ma Ioniq executive blue d'occassion (2018). J'en suis super content. Mais je ne comprends pas pourquoi à certains démarrages en mode Electrique, le moteur thermique se met en marche et des fois monte très brièvement dans les tours... Voici un petit cliché ou le mode EV est enclenché et la jauge des tours du moteur thermique est, ici, légèrement en positif (barre blue) Quelle pourrait être la raison ? Elle a un défaut ? AlexV
  5. Bonsoir Avydéas, Il s'agit d'une Ioniq rechargeable de 2018 ayant 14.500km (version Exécutive - full options) pour un montant de 23.500€. A+
  6. Bonjour à tous et à toutes, Premier post pour moi sur ce forum. Super content de me joindre à la communauté... Je vais bientôt acquérir une Ioniq rechargeable bleu version exécutive d'occasion (2018). Normalement, cette fin de semaine. Merci pour la richesse des échanges sur le forum, cela m'aide beaucoup. Peut-être que vous êtes déjà au courant... Mais un bidouilleur portugais à récemment mis au point une app (sous Android uniquement) permettant de prendre connaissance facilement des données de (notamment) la Ioniq Plug-In (état de la batterie, consommation, temps de charge, altitudes, glide,...). Je n'ai pas encore testé l'app. Le nom de l'app est "PHEV Watchdog" (elle est en anglais..., mais gratuite). L'app est développé originellement pour la Mitsubishi Plug-In Hybrid Outlander; mais développée récemment et expérimentalement pour des Kia et Ioniq PHEV. Voici une vidéo (texte anglais) de présentation efficace : Le siteweb dédié : https://phevwatchdog.net/ Il est nécessaire d'installer un adaptateur OBD2 (cfr. le siteweb en question). J'ai hâte de la tester et... la voiture avec... AlexV
  7. Bonjour à tous et à toutes, Je vis en Belgique et je vais acquérir une Ioniq Plug-In (Executive - Bleu Marina) d'occasion (2018) dans quelques jours... :-) Je suis impatient d'interagir avec la communauté ! J'ai hâte également de partager avec vous une trouvaille que j'ai faite aujourd'hui qui pourrait aider d'autres utilisateurs de la Ioniq PHEV : un bidouilleur brésilien a développé une app (sous Android) pour prendre connaissance facilement des différentes infos extraite de la voiture (état de la batterie, consommation, etc...). Et c'est gratuit. AlexV


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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