Jerome86

En ce qui me concerne mode 2 sur les routes standards et en ville et mode 0 sur les voies rapides. Des fois j'oublie de repasser en mode 0 en arrivant sur la voie rapide et je ne vois pas de différence significative de consommation arrivé à ma destination par rapport à la veille où j'avais pensé au mode 0...

Livraison jeudi dernier, j'ai également reçu la carte Easytrip (maintenant Kiwihpass je crois). Beaucoup de gens l'estiment inutile car il faut la charger avec 20€ au départ et les prix ne sont pas spécialement intéressants.

Reçu ma ouature hier. Design bleu saphir avec OBC 11kW. Même qu'il y avait le câble triphasé livré avec! Commandée mi juin. Yapukaroulé

C'est pas la question de départ. La question est "fait-elle des Paris-Brest?" Désolé je n'ai pas pu m'en empêcher....

Tout pareil depuis que j'ai fait le virement cet après midi...

Très impressionnante étude. Merci de ces précisions.

ça n'est pas ce que j'ai compris de ce que m'a dit mon concessionnaire. C'est plutôt trois mois après la commande (véhicule en stock). Mais vu le flou qui a entouré toute cette opération attendons de voir avant de nous écharper sur ce point

Cela correspond à ce que m'a dit mon CC Kia.

Je suis un peu étonné que tu charges à Poitiers et que tu arrives aux Mathes avec seulement 10%. Il y a à peine 200km.

Oui mais toi tu roules à 50km/h de moyenne alors que Rozlou roule à 25km/h si j'en crois vos km parcourus et vos durées d'utilisation D'ailleurs j'ai une question entre les deux photos de Rozlou il indique dans la première une consommation de 11kWh/100km et prévoit 617km et dans la deuxième une consommation de 13 kWh/100km et prévoit 622 km. Je trouve ça étrange. Quelqu'un pour m'expliquer? Merci

Alors, ce que m'a dit mon CC : il doit y avoir un décret qui précise la fin du bonus+pac actuels. Toute voiture commandée avant la date de fin définie dans le décret ET livrée moins de trois mois après est éligible. Mais c'est comme pour les cloches, il peut y avoir plusieurs sons...

Il se trouve que j'ai également du triphasé à la maison et donc que je suis en train de faire des devis pour l'installation d'une borne pour l'instant deux devis : l'un de 3300€ TTC l'autre de 2400€TTC avec une vingtaine de mètre entre le tableau et la WB. Je ne vais pas chercher plus loin et je prends le deuxième... Effectivement je pense que ça dépend aussi de la localisation géographique (grande métropole ou petit bled) en ce qui me concerne électricien d'un bourg proche d'une ville moyenne (Poitiers) qui vient juste de faire la formation pour être agréé. Et le différentiel triphasé coûte en effet un bras ET un oeil....

Je reconnais avoir déjà déduit la prime dans les 32500€.... désolé....

Alors en fait ils m'ont expliqué qu'il n'y avait pas de bonus là dessus car comme c'est un VD ils ont déjà touché la prime de 6000€ donc elle est déjà déduite... C'est bizarre il me semble avoir déjà lu un truc dans ce genre récemment sur le forum.... Mais foin de HS : Pour répondre à Claude Bay en ce moment les concessionnaires fourguent visiblement des niro premium 2019 autour de 33000 boules

A Poitiers il y avait un premium de démonstration avec 9000km à vendre 32500€ mais je ne sais pas avec quelles options (et il s'est vendu avant que je me décide....)