Sventchik

Bonjour à tous, nous sommes une petite famille, la quarantaine avec 2 jumeaux de 2 ans et demi. Nous sommes partiellement convertis au VE, depuis que nous avons acheté notre C-Zero il y a 7 ans (avec la fameuse offre commerciale Citröen de déstockage). Très heureux et satisfaits de notre C-Zero pendant toutes ces années, c'est une voiture très pratique, très économique, et plaisante à conduire (surtout en ville) Une évolution professionnelle nous oblige à faire plus de kilomètres, et la recharge n'est pas possible sur le lieu de travail (ni à proximité), donc on est obligé de passer à un véhicule avec plus d'autonomie : ce sera une i3 de 2019 (en 120Ah) que nous recevront d'ici quelques jours.

Depuis début de l'année, il y a une alternative supplémentaire pour ceux qui ont une i3S ou une i3 avec pack sport : chez Brock, il y a le modèle EB1 qui existe en 5x19 ET28 (elles existent aussi en ET43 pour les autres i3 classiques). 2 finitions : argent (avec certification pour l'hiver, la peinture ne s'écaillera pas) ou en noir/diamantée (sans certification pour l'hiver, mais ça n'empêche pas de les monter) Les valves RDCi sont montables, les cabochons d'origine BMW sont aussi montables, et on peut reprendre les boulons/antivol de roue d'origine. En général, elles sont vendues (pièce) 130-140€ pour la version argent et 170-180€ pour les diamantées Nous, on a choisi la version argentée, qui recevra une peinture époxy noire pour rester dans "le style"