Anthony Cor

Hello, kiter... J'aime bien tes exemples ! Tu as peut etre raison, peut etre juste le fait que l'avant etant moins puissant, les accelerations seraient moins violentes et donc plus economes. Mais comme il est dit ensuite, si le mode track implique d'autres consequences sur le comportement du vehicule, je ne sais pas si ca apporte un interet quelconque uniquement pour eventuellement gagner 10km d'autonomie... Dommage...

Mais alors du coup, vu que le moteur arriere est plus puissant donc sans doute plus gourmand, en forcant une utilisation exclusive de l'avant, on devrait gagner un peu ? Ce serait interessant de faire un test...

Bonjour a tous. Je suis depuis 5 ans propietaire d'un Mitsubishi Outlander PHEV (que j'aimerai revendre d'ailleurs donc s'il y a un(e) interesse(e)...) et j'attends ma Tesla model 3 Perf qui doit arriver le 12 mars. Donc deja dans le monde du vehicule electrique mais en m'ameliorant... Encore quelques jours dans le 78 et tres bientot dans dans le 95

Bonjour a tous. Voila mon premier message, en attendant ma M3 Perf que je recupere le 12 avec impatience maintenant... Ce type de mise a jour prouve encore une fois a quel point Tesla est en avance par rapport a tout autre vehicule (electrique ou pas). Au dela du fait que ce mode V2 permet sans doute de mieux s'amuser sur circuit, elle devrait aussi probablement permettre d'augmenter l'autonomie en n'activant que le train avant, si l'on cherche a faire des km, non ?