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letpom

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  1. letpom

    Usure batterie

    dernière étape de ma tentative : j'ai finalement opté en désespoir de cause pour un vieux PC que je pensais incapable de faire tourner ISAT+ mais heureuse surprise la manip s'est faite sans problème ! Le câble n'est donc pas à mettre en cause, le problème vient je suppose de la compatibilité de la prise thunderbolt des mac. En conclusion, je n'ai pas réussi avec un mac mais ça ne semble pas impossible, j'aurais dû commencer par ce vieux PC (presque 2h pour extraire rheingold) et happy end je retrouve un SOC max à 19 soit 154 km d'autonomie au lieu de péniblement 100... Merci en tous cas pour le coup de main, notamment à creatom pour le tuto. Une seule remarque à l'étape 5 il faut choisir la réponse 1 et non la 2 (oui le client rencontre un des 3 problèmes)
  2. letpom

    Usure batterie

    Votre avis ? La voiture n’est pas reconnue via le câble ?
  3. letpom

    Usure batterie

    Bonjour à tous petite MAJ de la manip sur Mac : - Windows obligatoire donc il faut utiliser bootcamp ou parallels. Pour ce dernier j’ai dû passer à la version 15, la 12 que j’avais n’est pas compatible avec catalina - installation non sans mal de Ista + selon la procédure (j’avais oublié de cliquer sur les lien de dl d’un des fichiers) - tentative ce matin, ista+ reconnaît bien le vin mais j’ai peur cette fois que le problème vienne du câble, pourtant obd 2 https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/testeur-electrique-testeur-de-continuite-cable-e/f-13399-unb0691895316835.html?idOffre=430017479 mais utilisé via un adaptateur thunderbolt - j’ai une partie des fonctions en grisé et quand je lance le test l’écran reste sur :
  4. letpom

    Usure batterie

    téléchargement de chaque fichier de manière séparée terminé, a priori pas de souci pour extraire Rheingold, en tous cas pas de message d'erreur. En revanche je suppose que pour l'étape d'après il faut forcément faire tourner windows dans une machine virtuelle genre Parallels ? Patrick, tu a fait la manip sur mac ? Merci, po
  5. letpom

    Usure batterie

    je tente à nouveau en téléchargeant les fichiers un par un et entier, je vous dirai ce que ça donne
  6. bonjour à tous j'habite à côté de Blois dans le Loir-et-Cher. J'ai acheté il y a un an une i3 Rex de déc 2014 avec 120 000 km et je fais entre 70 et 100 km par jour, pour 20 000 km à l'année. Pas de charge rapide, recharge uniquement à mon domicile dans mon garage. D'où une autonomie parfois un peu juste en hiver...
  7. letpom

    Usure batterie

    bonjour à tous Nouveau sur le forum, je viens de me lancer dans la manip pour une Rex 60Ah car Batt Kapa max à 14.4 et autonomie franchement limite. J'ai un peu galéré à télécharger sur mega mais a priori c'est bon j'ai l'archive entière. Je suis sur mac et je rencontre plusieurs problèmes : 1- si j'utilise l'utilitaire natif de l'OS j'ai le message format de fichier inadéquat 2- je ne peux pas utiliser 7zip comme c'est recommandé sur Bimmerfest car n'est pas dispo sur mac 3- malgré tout il existe 7zX mais celui-ci n'est compatible qu'avec un OS < 10.15 4- à partir de 10.15 (Catalina) on pourrait utiliser the unarchiver mais cette fois j'ai le message "données endommagées" Suis-je le seul dans ce cas ? En tous cas à tenter la manip sur mac ? Merci d'avance po


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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