Sinclair

Tu as mal compris : "Faster deployments: V4 Cabinet powers 8 posts, 2X the stalls per cabinet. Lower footprint and complexity = more sites coming online faster." L'armoire V4 est bien plus grosse qu'une V3 mais nécessite d'en mettre une toutes les 8 bornes et non 4 comme avant. Donc emprise globale plus petite par site. Mais les armoires sont bien plus larges que les anciennes.

Donc on comprend entre les lignes qu'ils ont rajouté des plus grosses batteries dans les armoires V4 (d'où en partie leur augmentation de taille) pour permettre 500 kW x8 (ce qui n'arrive probablement jamais) avec seulement 1 MW en alimentation. Petite régression en revanche je trouve sur la non alimentation inter armoires même si c'est annoncé comme plus simple et plus fiable (donc aussi moins cher 😁).

Le distinguo "en cours de dev./en cours de construction" n'existait pas jusqu'ici chez Tesla, c'est apparu récemment sur leur carte. Que tu n'aies pas encore eu une photo sur le terrain pour l'annoncer ici c'est autre chose

Non ce n'est pas qu'un statut, ils viennent de passer de "en cours de développement" à "en cours de construction". Donc les chantiers ont été lancés.

Non Dieppe, ouvert en octobre, est dans cette config

Tesla donne le statut "en développement" et pas encore "en construction". Donc à priori rien sur place à ce stade.

Sur la N12 il y a Ionity qui arrive à Dreux, mieux que rien. Fin du HS hors Tesla

La carte Tesla a été mise à jour. 8 nouveaux sites ont été ajoutés. Au moins 1 disparu (Dreux).

4 bornes V4 en construction à Dieppe également. Parking hôtel Ibis : 49.905647, 1.078266

Merci pour l'info, plutôt 12 dans ce cas avec 3 armoires de puissance x 4 bornes.

C'est désormais le cas non ?

Ouverture aujourd'hui d'une station Fastned 8 x 400 kW à Guer en Bretagne. Communiqué Fastned : https://www.fastnedcharging.com/hq/fastned-ouvre-une-nouvelle-station-de-recharge-rapide-pour-vehicules-electriques-a-guer-entre-rennes-et-vannes-sur-la-n24

Cf le screen… « fermeture temporaire » et tu peux bien lancer une charge

Je ne suis pas allé à Roye hier, mais je pouvais bien lancer une charge pour un VE tiers depuis l'appli en sélectionnant l'une des 32 bornes dispo.

Il est fermé sur la carte, mais rien n'empêche de lancer une recharge si quelque "arrive" à y accéder.

De Riom ou de Roye ?😁

Les exceptions avec des SuC avec des multiples de 3 existent. Exemple l'Aire de la Vendée avec 9 bornes V3.

Ça reste une hypothèse dans le sens où on a une photo avec un plan large. La personne de supercharger.info qui a indiqué 4 se base comme nous sur la photo qui circule... Après sur les raisons d'avoir "seulement" 4 bornes il peut y en avoir un paquet (dispo du terrain, alimentation électrique disponible dans la zone, demande de recharge rapide dans la zone...)

Oui 16 bornes au Géant Casino. Si tu cherches sur ce sujet tu devrais trouver

Attention c’est plus facile dans le sens Beaune - Paris : c’est en descente 😉 Perso le Paris - Beaune je le fais en TM3 Perf 2020 jantes 20’. Mais retournons au sujet initial : c’est effectivement bien pour Auxerre. De toute façon Tesla n’a pas vraiment le choix, il y a peu de sorties d’autoroutes avec des commodités (hôtel, centre commercial…) le long de la A6 en dehors d’Auxerre et Avallon.

Les « vrais » font Paris - Beaune à 135 pneus sur-gonflés 😁

Oui il existe : 4 bornes v3

Page 23 :

Carte prévisionnelle Fastned pour la France publiée ce matin dans son rapport annuel 2023. 10 stations prévues.

Le superchargeur de Val-de-Meuse qui était passé l’an dernier de 16 bornes v2 à 16 bornes v3, est désormais passé à 32 bornes (je n’ai pas trouvé si les 16 supplémentaires étaient en v3 ou en v4) Cela en fait le superchargeur le plus grand de France.