fx4sky

Super ! ça c'est une vraie réponse complète ! Merci beaucoup ! Donc en gros je peux abandonner mon petit moteur qui ne me servira jamais a grand chose. Par contre si je comprends bien, avec un moteur de 600 W voir 1500 W je devrais pouvoir avoir autant de couple que sur une light bee ? https://www.sur-ron.bike/light-bee/ Si j'ai le bon rapport moteur jante du type 10 dents moteurs vs 60 dents jantes en démultipliant ? Ou alors il me faut forcement un moteur plus coupleux de base ? et si c'est ça est ce uniquement le nombre de Watts (puissance qui compte ? ou le couple NM est aussi indiqué sur certains moteurs ?) " à moins que le moteur ait un couple plus important en tournant moins vite ce que nous ne pouvons pas savoir " Désolé pour mes lacunes en mécaniques et forces Cordialement Jean

Merci

Hello les gens. Je ne sais pas s'il y a encore des passionnés qui pourraient m’éclairer un peu sur un projet étrange. J'aimerai concevoir un vélo électrique à partir de récup. J'ai vu pas mal de tuto et je vais investir dans une vraie moto enduro électrique mais pour m'amuser j'aimerai savoir s'il était possible de concevoir un "VTT" avec beaucoup de couple (pour s'amuser à faire quelques montées descente en foret) sans avoir besoin d'une vitesse de pointe hors norme... J'ai recuperé un moteur de porte de garage 24 V : http://impexron.fr/GetFile.aspx?ID=1403295 - des cellules lithium ion 3.75V 3Ah LGABD11865 https://secondlifestorage.com/showthread.php?tid=1787 J'aimerai savoir si avec un vieux cadre un BMS je pourrais faire rouler un velo avec son passager pour un total de 100 Kg, quel vitesse max je peux atteindre ? Peut etre aucune 24V 60 W ! :-))) Quel Couple ? Et sinon, quel moteur faut il choisir, pour le couple max (24V, 36V, 48V, 220 V comme sur ma moto ?) en fonction du rapport de réduction a appliquer ? https://www.youtube.com/watch?v=DbOGyKnwGzI Merci au mathématiciens mécaniciens ou aux habitués qui pourraient me répondre. Bonne soirée Cordialement Jean