Aller au contenu

Grand Lulu

Membre
  • Compteur de contenus

    16
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Grand Lulu

  1. Grand Lulu

    Greenup détectée

    Voilà, le mystère est éclairci ! Merci !
  2. Grand Lulu

    Greenup détectée

    Oui, c’est comme ça que je chargeais jusqu’ici, je viens seulement de remarquer l’icône mais c’est probablement une coïncidence, il devait déjà y être !
  3. Je viens d’installer une prise Green’up chez moi, je ne l’ai pas encore utilisée, je n’ai rien enregistré nulle part, et elle apparaît sur le GPS de ma voiture lorsque je m’approche ! Étonnant ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
  4. J’avoue que je n’ai pas rangé le câble, je l’ai laissé accroché près de la prise !
  5. Moi je vais faire encore moins que 50 km, donc je verrai ce que Renault me propose de prendre en charge mais il n’y a pas d’urgence visiblement !
  6. Oups, ce n'est bien sûr pas la borne, mais le tableau de bord de la Zoé qui indiquait des temps de charge fantaisistes.
  7. OK, merci, je me renseignerai sur la Green Up. Je suis parti de Strasbourg en battant les records de lenteur (85 km/h sur l'autoroute derrière des camions) de peur de devoir faire 2 recharges. J'ai réussi à arriver au magasin Auchan de Bessoncourt après 140 km, et il m'en restait 15 ou 20 de réserve. J'ai chargé environ 1h30 ou 2h, je ne sais plus, je suis monté à 89 % et ça m'a permis d'arriver chez moi, tout aussi lentement, car je ne voulais pas devoir rechercher une borne à 21 heures... Je l'ai branchée sur le secteur dans mon garage sur une prise que j'utilise pour un appareil de 3300 w, le lendemain matin elle était à 100 %, ce qui devrait me suffire pour plusieurs jours. Mon usage ne nécessitera certainement pas plus d'une recharge de temps en temps, toujours chez moi. A part ça, c'est vraiment un plaisir à conduire ! PS : la borne indiquait n'importe quoi comme temps restant : 10:00, 01:50, 4:10, 00:45, 04:00...
  8. Bonjour, ça y est, j'ai ma Zoé (occasion de 2016), je l'ai chargée sans problème pendant la nuit sur une prise "normale" et la charge devrait me suffire pour plusieurs jours d'utilisation. Quel intérêt aurais-je à installer une Wallbox ? merci
  9. Grand Lulu

    Début !

    Ah oui, merci, je vais contacter le vendeur dès demain pour avoir une solution fiable
  10. Grand Lulu

    Début !

    "Accessible librement" ça veut dire même sans badge ?
  11. Grand Lulu

    Début !

    Hé non, il ne m'a rien dit... Je vais l'appeler demain, il doit bien y avoir une solution simple... Gag : le site de Chargemap indique la borne du garage Renault de Illkirch comme "hors d'usage" ! Ça m'étonnerait !
  12. Grand Lulu

    Début !

    Mais si c’est une payante je n’aurai aucun moyen d’y accéder avant d’avoir acheté un badge ?
  13. Bonjour, les électrifiés, depuis 2013 je n’ai plus besoin de voiture pour travailler, j’en ai une avec laquelle je ne fais que de tout petits trajets : chez moi - Besançon (4 km) et les environs, et ça fait un moment que je me dis qu’une électrique serait plus agréable... ça y est, je commence dans 2 jours ! Pour le reste j’ai d’autres véhicules.
  14. Grand Lulu

    Début !

    Merci ! pas impulsif du tout, ça fait un moment que je cherchais à vendre ma voiture pour me mettre à la Zoé. Je l’ai trouvée, je vais la chercher mardi, j’ai installé l’application Chargemap et j’ai repéré de nombreuses bornes sur le trajet, mais en lisant le forum j’ai crû comprendre qu’il fallait un badge pour y accéder ?
  15. Grand Lulu

    Début !

    Bonjour, je vais chercher ma Zoé mardi à Strasbourg, je devrai recharger en route pour rentrer chez moi à Besançon. Est-ce que j’aurai besoin de quelque chose, badge, pass, ou autre ? Deuxième question, moins urgente : pourquoi faut-il absolument installer une prise (wallbox...) ? Et pourquoi sont-elles si chères ? merci


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.