Grand Lulu
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Voilà, le mystère est éclairci ! Merci !
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Oui, c’est comme ça que je chargeais jusqu’ici, je viens seulement de remarquer l’icône mais c’est probablement une coïncidence, il devait déjà y être !
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Je viens d’installer une prise Green’up chez moi, je ne l’ai pas encore utilisée, je n’ai rien enregistré nulle part, et elle apparaît sur le GPS de ma voiture lorsque je m’approche ! Étonnant ! Quelqu’un peut m’expliquer ?
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J’avoue que je n’ai pas rangé le câble, je l’ai laissé accroché près de la prise !
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Moi je vais faire encore moins que 50 km, donc je verrai ce que Renault me propose de prendre en charge mais il n’y a pas d’urgence visiblement !
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Oups, ce n'est bien sûr pas la borne, mais le tableau de bord de la Zoé qui indiquait des temps de charge fantaisistes.
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OK, merci, je me renseignerai sur la Green Up. Je suis parti de Strasbourg en battant les records de lenteur (85 km/h sur l'autoroute derrière des camions) de peur de devoir faire 2 recharges. J'ai réussi à arriver au magasin Auchan de Bessoncourt après 140 km, et il m'en restait 15 ou 20 de réserve. J'ai chargé environ 1h30 ou 2h, je ne sais plus, je suis monté à 89 % et ça m'a permis d'arriver chez moi, tout aussi lentement, car je ne voulais pas devoir rechercher une borne à 21 heures... Je l'ai branchée sur le secteur dans mon garage sur une prise que j'utilise pour un appareil de 3300 w, le lendemain matin elle était à 100 %, ce qui devrait me suffire pour plusieurs jours. Mon usage ne nécessitera certainement pas plus d'une recharge de temps en temps, toujours chez moi. A part ça, c'est vraiment un plaisir à conduire ! PS : la borne indiquait n'importe quoi comme temps restant : 10:00, 01:50, 4:10, 00:45, 04:00...
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Bonjour, ça y est, j'ai ma Zoé (occasion de 2016), je l'ai chargée sans problème pendant la nuit sur une prise "normale" et la charge devrait me suffire pour plusieurs jours d'utilisation. Quel intérêt aurais-je à installer une Wallbox ? merci
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Ah oui, merci, je vais contacter le vendeur dès demain pour avoir une solution fiable
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"Accessible librement" ça veut dire même sans badge ?
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Hé non, il ne m'a rien dit... Je vais l'appeler demain, il doit bien y avoir une solution simple... Gag : le site de Chargemap indique la borne du garage Renault de Illkirch comme "hors d'usage" ! Ça m'étonnerait !
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Mais si c’est une payante je n’aurai aucun moyen d’y accéder avant d’avoir acheté un badge ?
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Bonjour, les électrifiés, depuis 2013 je n’ai plus besoin de voiture pour travailler, j’en ai une avec laquelle je ne fais que de tout petits trajets : chez moi - Besançon (4 km) et les environs, et ça fait un moment que je me dis qu’une électrique serait plus agréable... ça y est, je commence dans 2 jours ! Pour le reste j’ai d’autres véhicules.
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Merci ! pas impulsif du tout, ça fait un moment que je cherchais à vendre ma voiture pour me mettre à la Zoé. Je l’ai trouvée, je vais la chercher mardi, j’ai installé l’application Chargemap et j’ai repéré de nombreuses bornes sur le trajet, mais en lisant le forum j’ai crû comprendre qu’il fallait un badge pour y accéder ?
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Bonjour, je vais chercher ma Zoé mardi à Strasbourg, je devrai recharger en route pour rentrer chez moi à Besançon. Est-ce que j’aurai besoin de quelque chose, badge, pass, ou autre ? Deuxième question, moins urgente : pourquoi faut-il absolument installer une prise (wallbox...) ? Et pourquoi sont-elles si chères ? merci