newbieTesla

OUi je suis sur, j'ai appelé TESLA qui vient de me le confirmer. L'AP n'est pas compris dans la propulsion LR et coute 3200€...

Oui sur les 4CV il n'avait pas l'air sur de lui et à fait référence à ce qui c'est passé sur la model S propulsion qui a priori a fait le yoyo entre les CV fiscaux. EN revanche sur l'AP pas de série il avait l'air très sur de lui en me disant que c'était une nouvelle toute fraîche du jour.

Bonjour à tous, je me présente, je suis sur le point d'acheter une Tesla Model 3, je vis à Paris et j'utiliserai la voiture uniquement pour les déplacements le weekend. Après avoir lu ce thread du forum je me suis rendu chez Tesla ce matin pour me renseigner sur la fameuse TM3 LRD ou longue autonomie Propulsion qui me semble aussi être le choix optimum. Malheureusment je n'ai pas appris une bonne nouvelle. Il est possible de la commander pour 47800€ comme indiqué ici. En revanche cette voiture ne dispose PAS de l'AP de série. Le commercial TESLA me l'a confirmé plusieurs fois en me disant que c'est une nouvelle du jour (de ce matin). Si vous voulez l'AP il faudra alors payer 3200€ en plus ce qui met donc la Propulsion longue autonomie à 51k€ soit juste 2k€ de moins que la Long Range AWD. La propulsion a aussi le pack premium full. ça veut donc ire que pour 2K€ de plus nous avons un moteur en plus et un peu d'autonomie en moins.. DU coup je crois que je vais retomber sur la AWD la différence d'autonomie n'étant pas si importante... Je pense quand même que la propulsion avec plus d'autonmie est mieux mais sans l'AP de série ça devien plus problèmatique. Le pack FSD doit lui aussi s'acheter en plus toujours pour 5300€... Le commercial m'a aussi dit qu'il n'avait pas d'infos sur les 4CV fiscaux / assurance mais il ne pense pas que la propulsion sera différente de la AWD....