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trap7

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  1. Bonjour, J'ai eu une model S pendant 92.000km. Le model 3 est clairement en dessous point de vue confort, bruit et impression générale. Pas étonnant vous me direz vu la différence de prix ... Par contre, je préfère le tableau de bord minimaliste et l'écran déporté, les dimensions bien plus adaptées à la conduite en ville. Le maintien de file et le régulateur adaptatif que je n'avais pas sur la S : très pratique (même si ça reste du "béta" avec quelques sueurs froides de loin en loin et encore très loin d'être une véritable conduite autonome). Idem pour l'utilisation de la trappe mieux pensée. L'usage obligatoire du téléphone : il y a du pour et du contre. Les essuie glace fonctionnement nettement mieux en auto : sur la S c'était pas loin du bug. Les portières, j'ai encore un peu de mal. Voilà.
  2. Bonjour, j'ai échangé ma S contre une model3 principalement parce que la S était un peu volumineuse pour Paris et arrivait à 92.000km, hors garantie donc. J'ai la model 3 depuis fin mars et j'en suis satisfait surtout grâce au maintien de voie et régulateur adaptatif.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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