graber07

Bonjour Comme vu plus haut je n' ai pas eu le code et le mot de passe qui va avec les clés lors de la remise de la voiture achetée dans la concession de Carcassonne il y a 1 an. Je les ai relancé après avoir lu le livre de bord: étonnés, ils savaient pas que ça existait ! En fait ils peuvent avoir les codes sur internet. Mais comme ils savent que ça galère ils bottent en touche. Leur système de connexion filaire est déjà laborieux alors le wifi!... Le filaire marche assez bien avec iPhone comme dab. J'ai lu il y a 2 ans un article où des hackers avaient piraté la Mitsubishi en 5 minutes...

Bonjour J ai un intense style depuis janvier 2018. Très grand plaisir de conduite notamment en ville silence souplesse confortable. Ma femme l utilise quotidiennement pour la ville pour 20 à 40 km / jour donc reste en permanence en électrique sans réglage particulier. La met en charge lors de son retour le soir sur prise banale 2.5 A. Je la conduis pour voyager le weekend. J'ai testé la conso à la pompe en partant batterie vide sans aucun réglage hormis mode eco trajet autoroute 200 km à 120 km/h + 100 km route à 80km/h. Conso 7 l/100. J'ai suivi sur écran le type de motorisation utilisé : moteur seul vers les roues / moteur vers roues et charge / moteur et électrique vers roues si côte ++ / électrique seul / etc. Tout à l'air bien optimisé. .Sur un autre parcours autoroute 120km/h 200km départ batterie vide mais charge programmée qui a nécessité de rouler 130 km pour être presque pleine , puis fin de parcours sans programmation pour arriver batterie vide, consommation a peu près équivalente . Donc sur ce type de parcours ne pas se casser la tête avec les programmes.