Jieffe17

Merci beaucoup pour vos commentaires. Effectivement, je sentais bien qu’il y avait une entourloupe. Cet électricien est déjà intervenu à la maison pour le câblage des combles, il avait fait un excellent travail. Je n’ai pas encore le CRO (qui sera en 16A) mais il a peut-être pensé que je l’avais déjà et en 8A. J’ai un électricien dans ma rue, je pense lui confier l’installation.

Merci papymomo, je vais certainement faire venir une autre entreprise. Mais je voudrais comprendre le comment du pourquoi des pertes de puissance sur la longueur, prise ou borne.

Bonjour à tous, Une entreprise IRVE est passée à la maison pour un devis de prise renforcée, qui, selon mes usages, me conviendrait. La longueur du câble entre le tableau et la prise sera d’environ 17 mètres. D’entrée, on me dit que ce n’est pas possible, que j’aurais 2 kw en sortie et non les 3,7 attendus. Il préconise une borne qui, elle, délivrera 7,4 kw. Une prise de type Green’Up de Legrand accepte des fils jusqu’à 6 mm2 en 16A. L’entreprise a-t-elle raison en disant que j’aurai une baisse de puissance due à la longueur ? Pourquoi la prise subirait-elle une perte de puissance due à la longueur mais pas la borne ? J’avoue avoir été interloqué par sa réponse. Merci pour votre aide.

… Jean-François ! J’ai 63 ans, j'habite en périphérie de La Rochelle. Je m’intéresse à l’automobile depuis mon plus jeune âge. Je roule en hybride depuis 2005, Prius 2 puis la 3, actuellement en Honda Jazz Crosstar. En septembre, je roulerai en Kia EV2 61 kWh. Super accueil de la concession Kia de Puilboreau, l’offre commerciale montre qu’ils ont envie de vendre des voitures. J’ai essayé l’Hyundai Inster, hyper craquante, un poil moins silencieuse, belle offre du vendeur, moins chère de 6000 € comparé à la EV2. J’ai enfin testé une R4, très agréable à conduire, à part des bruits d’air, au niveau des rétros, assez désagréables. Proposition commerciale sans remise, juste la prime CEE. Pas glop ! Voili voilou…