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yoann29

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  1. yoann29
    Bonjour j'ai également vécu ce même problème avec la charge sois disant lancé côté borne mais qui reste à 0 kw et charge en cours..... Et en fait après une demis heure d'essai je me suis rendu compte que la prise ne tient pas bien au fond de la prise de la voiture (poid de la prise !!!), ce qui empêchait le verrouillage de ce mettre en place. En tenant la prise sur le lancement de la charge le verrou a fini par ce mettre en place et la miracle la voiture a accepté la charge.
  2. yoann29
    Commande effectué merci à tous. Bonn weekend
  3. yoann29
    Bonsoir, Je suis intéressé par la WB en 32mono avec T2 en 7m. Mettez moi sur la liste merci.
  4. yoann29
    Bonjour a tous, peut-être futur propriétaire d'un véhicule 100% électrique (pour le moment je serais bien attiré par un KIA e-niro), je découvre ce forum qui me semble très riches en avis et informations. Donc hâtes de pouvoir échanger avec vous sur ce nouveau projet.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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