Dom69

Bonjour à tous, je suis allé essayer une TMY Juniper standard, je suis vierge d'électrique, c'est la premiere fois que je roule en électrique je n'ai aucune référence Tesla ou autres. J'ai trouvé ça pas mal, l'amortissement ne m'a pas choqué, il y a mieux mais ça va. il y a une sensation de vide , peu de rangement sauf la boite à TicTac c'est assez mesquin. le point qui m'a marqué le plus c'est le bruit d'air sur l'autoroute, je ne sais pas si c est mieux sur un modèle précédent, mais apparemment oui, le Tout tactile ne m'a pas gêné, je me suis arrêté 10 mn pour régler le one pédal, regarder les menus et le toit ne m'a pas manqué je l'avais sur ma Honda. Dans la foulée j'ai essayé une Enyaq 85, c'est vraiment différent, au niveau mobilier on est dans les répères d'une auto normale, plus silencieux sur l'autoroute, mieux amorti, Et voila le dilemme, ca fait 20 jours que j'épluche les forum et j'avais décidé ,sans l'essayer, de partir sur une Tesla Y en LFP BYD pour la rapidité de charge, je fais beaucoup de ville (Lyon) et environ 5000 km d'autoroute dans l'année. Je trouve des modèles à 35ke en occasion. Sur le neuf avec la reprise à 5000e , il me propose 33ke pour un juniper standard neuve et 38ke pour une grande autonomie, A 33ke ca condamne les modèles d'occasion , même si c'est du CATL sur la neuve. Du coté de Skoda , les modèles neuf dépassent mon budget de 35ke, je trouve des 85 à 35ke qui ont 1an ou 2a, Donc j'ai le choix entre un modèle neuf TMY standard moins équipés que le modèle d'avant avec du LFP, soit un modèle d'occasion TMY LFP qui a en moyenne 2a, soit un enyaq plus confort avec un coffre carré facon break, plus haut . Sur tesla on a toutes les infos sur la chimie, les problèmes...Etc sur Enyaq VW , je trouve pas trop d'infos sur la chimie ,Lithium ion je crois, pas grand choses sur les problèmes, Bref je ne sais pas trop quoi faire....avez vous un avis, des éléments qui m échappent svp ? Merci

merci pour ta réponse, quand tu dis "un peu" c'est combien stp ?

Bonjour, jjrebondis sur ce sujet, pour ne pas avoir à en ouvrir un autre. je suis également intéressé par une TESLA Y occasion . j hésite entre une année fin 2023 ou 2024. j'ai compris que je serai surement sur une version HW3 2023 et HW4 2024 (impacte la qualité caméras) J'ai une question bête dans les annonces on voit "feux led ", comment je peux faire la différence entre des matrix et des leds standards, est ce qu'on le voit dans l'interface , comment je peux vérifier svp ? Autre question le mode chien est valable sur tous les modèles y toutes années ( 2023 et 2024 ) ? idem pour le mode sentinel c'est par défaut ? ou cela nécessite un pack supp ? merci pour votre aide

Bonjour, je suis Dom du Rhone, je me suis inscrit pour avoir des infos sur les VE Merci