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calou033

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  1. calou033

    Kangoo ZE "La Poste"

    Si tu veux le faire passer sur une occasion de la poste tu as sur ce post des informations sur les problèmes que tu pourrai rencontrer. Si tu achète une Kangoo ZE neuve beaucoup de ces problème sont résolus ( moto-reducteur, autonomie)
  2. calou033

    Kangoo ZE "La Poste"

    Cela dépend du nombres de kilomètres par an Je paye 65€ par mois pour 20000km/an
  3. calou033

    Kangoo ZE "La Poste"

    J'espère que tu n'aura pas de surprise avec le moto-réducteur. Pour ma part, après le changement du dit donc un investissement de 1800€ supplémentaire je suis toujours content de la conduite électrique. Le changement de la charnière de la porte conducteur est au programme.
  4. calou033

    Kangoo ZE "La Poste"

    C'est exactement le symptôme que j'avais. J'ai fait changer le motoréducteur ce qui m'a couté 1600€ ( coût total 3200€ mais Renault prend 50% à sa charge pour dire qu'il n'ont pas le c... propre)
  5. calou033

    Kangoo ZE "La Poste"

    Je suis d'accord mais cela doit endommager les portes (les 2 tirants cassés) et éventuellement les jantes, direction, suspension. C'est ce que j'ai expliqué au garage, le moteur est géré électroniquement donc pas d' à coup, pas de boite de vitesse, pas de surrégime. Donc aucune raison autre qu'un défaut de conception.
  6. calou033

    Kangoo ZE "La Poste"

    Bonsoir, J'ai une Kangoo jaune depuis 8 mois payer 3200€ et j'ai fait 10000km avec. Autonomie: 75km en hivers et 95km en été. J'ai eu la semaine dernière un message m'indiquant de faire contrôler le circuit électrique. Je reviens du garage, diagnostique balai à changer (450€) mais plus grave moto réducteur HS (moteur) +4500€ Le commentaire du garagiste: Vous savez, à la poste il conduisent n'importe comment. J'invite tous les postiers à commenter :) Bonne affaire oui malheureusement la fiabilité Renault reste à démontrer.


Automobile Propre

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