Grigou

Il n'y a pas lieu d'être convaincu ou pas, cette vidéo est juste un constat factuel. Elle ne veut pas dire que ça va arriver à tous les exemplaires, sinon Nissan ne l'aurait pas mise sur le marché. Mais elle veut dire que Nissan est capable de mettre circulation un exemplaire qui a un énorme problème. Et ça mérite de prendre du recul, en attendant que d'autres clients jouent le rôle de bêta-testeurs. Mon achat n'est prévu qu'en 2027 donc j'ai le temps de me faire une opinion ;)

Cette Leaf m'intéresse beaucoup, parmi d'autres... Mais j'ai été refroidi hier en parcourant une vidéo de Björn Nyland (pas encore montée, elle dure 12 heures, et pas accessible directement depuis son site youtube, mais il suffit de chercher...). Cause du refroidissement : à l'approche des 40 %, la puissance de charge chutait brusquement (en 5 minutes) de 150 kW à 19 kW ! Et ceci à tous les arrêts-recharges. Bug assurément, mais ça fait peur.

Bonjour la communauté, Je m'appelle Alain, jeune septuagénaire, et j'écume assez assidument quelques forums auto depuis 2009, particulièrement ceux dédiés aux énergies vertes. J'ai longtemps attendu avant de m'inscrire ici, même si j'apprécie depuis longtemps, comme lecteur anonyme, le contenu rédactionnel de cet excellent site. Je possède un Kuga PHEV depuis six ans, et compte le remplacer par un VE en 2027. Mais lequel, that's the question ;) J'habite Lyon et parcours entre 12000 et 15000 km par an, selon les destinations de vacances. A bientôt !