Basugilbert

Merci pour ton retour au sujet d'OBD, je ne vais du coup pas perdre de temps de ce côté-là... C'est vrai que l'alerte de survitesse s'efface en deux touches avec l'icône "voiture". Ce que j'aimerais surtout pouvoir supprimer, c'est la réinitialisation de la fonction de freinage en manoeuvre. Comme vous l'avez très bien décrit, ça donne des blocages brutaux, stressants, et très désagréables notamment pour les passagers. Et toujours cette impression culpabilisante qu'on nous prend pour des irresponsables, incapables de conduire une voiture sans qu'on nous prenne en charge sans nous demander notre avis... Mais je pense que c'est le cas de toutes les voitures, notamment électriques, aujourd'hui. Par ailleurs, j'ai deux autres "bugs" avec l'ID7. D'une part, la fonction d'ouverture/fermeture de la voiture par éloignement fonctionne de manière complètement aléatoire, une fois oui, une fois non... Et d'autre part, celle de libération de la prise de recharge à la fin d'une recharge en alternatif est également erratique, ça se libère... parfois. Vous connaissez ça, vous aussi ? Mais ces détails sont moins préoccupants, sinon le désagrément d'avoir une voiture - quand même d'un certain niveau de prix-, qui, en plus de me prendre pour un gamin irresponsable, n'est pas capable de disposer de façon fiable des fonctions qu'elle propose. Et je ne parle pas du niveau de finition des plastiques dans l'habitacle... Mais là aussi, ça doit être pareil chez les autres marques. Bof...

Bonjour, J'ai depuis quelques semaines une ID7 GTX, que je ne connais pas encore très bien, mais je peux déjà confirmer la présence des désagréments que vous évoquez. Les freinages en manoeuvre, exactement comme vous les décrivez, sont parmi les plus pénibles, et bien entendu, impossible de désactiver la fonction de manière permanente, elle se réinitialise à chaque remise en route. Les erreurs d'appréciation des limites de vitesse du régulateur sont également crispantes -je finis par ne plus utiliser le GPS. Je suis par ailleurs aussi gêné par la réinitialisation systématique de l'avertisseur de dépassement de limite, comme par celle du "Lane assist", ou de la fonction de passage en feux de route automatique. Je suis peut-être un peu vieillot, mais je vois plus ces fonctions comme une infantilisation que comme une assistance... Du coup, j'essaie de regarder si ces paramètres sont modifiables avec OBD ou ce genre d'outils, puisque bien entendu, mon concessionnaire ne veut rien faire -garantie, responsabilité en cas d'accident, etc...- mais je ne progresse pas beaucoup. Si l'un de vous connaît un concessionnaire ou un atelier agréé VW qui accepte de faire ces manips, je suis preneur Et bien sûr, si je trouve quelque chose de fiable qui permette de paramétrer ces fonctions, j'en fais part.